F1 News
Lo stesso Herta si interroga su una possibile avventura in Formula 1 alla Cadillac
Colton Herta è stato indicato da Mario Andretti, direttore del consiglio di amministrazione di Cadillac F1, come il principale candidato ad occupare uno dei due posti che si renderanno disponibili al momento del debutto del team tra un anno; tuttavia, l'attuale pilota Indycar non è sicuro di voler passare alla Formula Uno, cosa che il CEO di TWG Motorsport, Dan Towriss, condivide.
Lo scorso fine settimana, la stagione IndyCar è iniziata negli Stati Uniti con la prima gara che si è svolta a St Petersburg, in Florida, dove Herta, dopo essersi qualificato in P2, ha subito un pitstop lento che lo ha visto precipitare in fondo alla griglia, togliendogli tutte le possibilità di una potenziale vittoria, finendo infine in P16 alla bandiera a scacchi.
Non è la prima volta che Herta mette in discussione il trasferimento, visto che ha sempre dichiarato di amare l'Indycar. "Lascerei un grande gruppo di persone con cui mi piace molto lavorare, quindi non è una cosa sicura per me", ha detto Herta. "Non è una decisione facile, solo per dire 'Va bene, ci vediamo dopo'. Rinuncerei all'opportunità di non lavorare mai più con queste persone".
Towriss non avrebbe voluto una risposta diversa
Dan Towriss, CEO di TWG Motorsport, ha apprezzato la sua risposta. "Credo che questo dimostri quanto sia concentrato e presente in IndyCar, e questo mi piace molto", ha continuato, "È esattamente la risposta che vorrei che Colton mi desse. Siamo concentrati sugli obiettivi di quest'anno. L'anno scorso è arrivato secondo e sa esattamente cosa avrebbe potuto cambiare l'anno scorso e quali gare avrebbe cambiato. Quindi si è allontanato di poco dal primo posto".
Towriss ha concluso: "Ha lavorato duramente nella offseason, la squadra ha avuto una grande offseason e lui lo vuole fortemente. Non ha senso che stia pensando alla Formula 1, sia per quanto riguarda la serie, sia per ciò che deve fare (per ottenere una superlicenza). Quindi mi piace questa risposta".
Vuoi saperne di più sulla Formula 1? Segui GPblog sui nostri canali social!