La Mercedes spiega l'errore strategico nel Gran Premio di Cina
F1 News
La Mercedes non è riuscita a spuntarla durante il weekend del Gran Premio di Cina, in parte a causa di una strategia nelle qualifiche sprint che si è poi rivelata inutile. George Russell e Andrea Kimi Antonelli hanno guidato con carburante extra nell'auto per consentire un secondo giro con le gomme morbide in caso di fallimento del primo. Tuttavia, con il senno di poi, la squadra non rifarebbe questa scelta, come ha riconosciuto il direttore tecnico di pista Andrew Shovlin.
La Mercedes spiega la mancanza strategica del GP Cina
Il secondo giro su cui la Mercedes contava non si è mai verificato e, di conseguenza, Russell e Antonelli hanno girato con auto di F1 inutilmente pesanti durante le qualifiche sprint, e anche la tempistica delle prove non ha funzionato per il team tedesco.
"Una volta che loro [McLaren] se ne sono andati, abbiamo pensato: 'Bene, nessun altro se ne andrà'. Sembrava che gli altri avrebbero fatto un solo giro", ha spiegato Shovlin ripercorrendo la sessione di qualifiche sprint di sabato pomeriggio al Circuito Internazionale di Shanghai.
La gara sprint ha fornito al team importanti indicazioni, con la Mercedes che ha avuto problemi di usura eccessiva degli pneumatici anteriori, soprattutto dell'anteriore sinistra: "Siamo riusciti a mettere più anteriore nell'auto. Si può fare meccanicamente. Si può fare anche dal punto di vista aerodinamico. Questo ha risolto in gran parte il problema del bilanciamento", ha proseguito Shovlin, che si è rivelato particolarmente utile per Russell, che ha fatto un ottimo giro di qualifica nel corso della giornata.
Antonelli è stato meno fortunato: nel giro iniziale della gara sprint è passato sopra i detriti dell'auto di Leclerc, che hanno danneggiato il pavimento e causato una significativa perdita di aderenza nella parte posteriore dell'auto: "Questo ha influito molto sulla sua gara, soprattutto perché il danno non era simmetrico. Ma si è comportato bene date le circostanze", ha sottolineato il britannico.
In vista del triplice appuntamento con le gare in Giappone, Bahrain e Arabia Saudita, la Mercedes si aspetta che la McLaren sia il punto di riferimento per il momento: "La nostra auto funziona bene su diversi circuiti, ma sappiamo che dobbiamo ancora trovare un po' di velocità, soprattutto per tenere il passo della McLaren", ha detto Shovlin.
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