Verstappen kijkt toe hoe Red Bull kilometers maakt, Sainz snelste
Red Bull Contentpool
Breaking News

Een rustige donderdag voor Max Verstappen. Althans, op enkele media-verplichtingen na, hoefde de Nederlander van Red Bull Racing niet in actie te komen. Vanuit de hospitality en pitbox van het Oostenrijkse team keek de Nederlander toe hoe Liam Lawson deze tweede dag van de test in Bahrein de RB21 rondstuurde. En dat verliep niet volledig vlekkeloos.
In de ochtenduren had Lawson namelijk een probleem met de waterpomp, althans dat zou naar verluidt het geval zijn. Maar in de middag was dat euvel verholpen, zodat de Nieuw-Zeelander zijn ronden kon rijden. De rondetijd was daarbij van ondergeschikt belang, want Red Bull koos er duidelijk voor om te focussen op longruns.
Tegen het einde van de testdag werd de auto van Lawson opnieuw door de monteurs onder handen genomen, maar Red Bull liet aan de media weten dat er geen problemen waren. Vanwege het groot aantal gereden ronden, moest er simpelweg ‘een beurt’ plaatsvinden - te vergelijken als bij de garage om de hoek? In elk geval, uiteindelijk wist Lawson tot 91 ronden te komen (plek 7).
Sainz en Ferrari het snelste onderweg
Hoewel het een testdag was, zullen Williams en Carlos Sainz vast met een goed gevoel op de dag terugkijken. De Spanjaard was niet alleen de snelste van de dag, hij reed zonder problemen. Na twee dagen testen lijkt het erop dat Williams zijn zaakjes goed voor elkaar heeft en wellicht de verrassing van het jaar gaat worden? Ook Ferrari zal vast tevreden het hotel opzoeken, met Lewis Hamilton in de ochtend en Charles Leclerc in de middag goed onderweg.
Op vrijdag staat de laatste dag van de driedaagse test in Bahrein op het programma. Zoals gezegd, Max Verstappen komt dan de gehele dag in actie. Waarschijnlijk is vrijdagmiddag ook het moment waarop de teams voor het eerst de rode banden onderschroeven en mogelijke kwalificatie-runs doen. Zien we dan de echte snelheid van de bolides over die enkele ronde?