Lindblad conquista quinta vitória na Nova Zelândia

Arvid Lindblad se aproxima cada vez mais da pontuação para a superlicença. O piloto júnior da Red Bull conquistou mais uma vitória ao seu nome no Campeonato Regional da Oceania de Fórmula. A Corrida 2 não saiu como planejado, mas ele poderia subir ao topo do pódio novamente na Corrida 3.

Talento da Red Bull impressiona na Nova Zelândia

Neste fim de semana, o campeonato continuou na Nova Zelândia, no circuito de Manfeild, com Chris Amon. Depois de vencer a Corrida 1, na corrida de grid invertido, o jovem britânico não teve a melhor das decisões estratégicas, pois sua equipe optou por não colocá-lo em condições de chuva. Enquanto seu rival no título, Zack Scoular, venceu, Lindblad terminou na 14ª posição, ganhando apenas 2 pontos.

Na Corrida 3, Lindblad voltou a vencer na chuva, após conquistar a pole position pela segunda vez. Não foi o mais fácil dos eventos, pois as condições causaram uma largada com safety car e vários outros momentos de arrepiar os cabelos.

"Não foi fácil no final, estava secando muito rápido e eu sabia que esses pneus são fáceis de superaquecer, então eu estava tentando cuidar deles", explicou o júnior da Red Bull. Como resultado, Lindblad agora tem 236 pontos na classificação, liderando à frente de Nikita Johnson por 40 pontos na classificação geral.

Por que Lindblad está correndo na Nova Zelândia?

Lindblad está na Nova Zelândia para ganhar pontos para sua superlicença de F1. O piloto, considerado pelo consultor Helmut Marko como o maior talento da equipe Red Bull Junior, pode ganhar um máximo de 18 pontos na série. Se ele chegar a um mínimo de 30, poderá pilotar em uma sessão de TL1. Com mais uma vitória, o jovem está cada vez mais perto de alcançar esse objetivo, o que lhe permitirá pilotar para a família Red Bull nas sessões de treinos livres e estar no páreo por uma vaga na Tacing Bulls na temporada de 2026. No próximo ano, o piloto também competirá na Fórmula 2 pela Campos Racing, substituindo Isack Hadjar, que poderá se graduar para a F1.