Desde a temporada de 2021, as equipes de Fórmula 1 precisam obedecer o teto orçamentário estipulado pela categoria. O limite orçamentário deveria garantir que os carros ficassem mais próximos uns dos outros e, assim, tornar o grid mais competitivo. Porém, de acordo com James Allison, o objetivo não foi totalmente alcançado.
Nos últimos anos, a Fórmula 1 tem feito todos os esforços para que os carros fiquem mais próximos uns dos outros. Com os novos carros, introduzidos em 2022, as ultrapassagens deveriam se tornar mais fáceis, o que significaria mais ação na pista.
Apesar disso, a Red Bull agora lidera o campeonato por uma margem muito grande. A disputa pelos lugares ao lado de Max Verstappen no pódio costuma ser mais emocionante, já que o campeonato em si já parece estar bem-encaminhado para o holandês.
Em conversa com o Motorsport.com, James Allison explicou que o limite orçamentário não está ajudando a Mercedes a recuperar o atraso. "Antigamente, quando não havia limite de custo, você podia colocar essas coisas no túnel de vento praticamente dia sim, dia não, e as pessoas as projetavam furiosamente e depois as construíam furiosamente, o que significava que o intervalo entre o túnel e a pista era sempre de apenas algumas semanas", diz ele. De acordo com Allison, como equipe, agora você só pode fazer duas ou três grandes atualizações por ano, o que torna mais difícil compensar um início de temporada mais fraco.