Ontem (14), Felipe Drugovich participou dos testes de novatos da Fórmula E em Roma. Assim como aconteceu em Berlim, em abril, quando também participou dos testes da categoria elétrica, Drugovich marcou novamente o tempo mais rápido e foi o grande destaque do dia.
Convidado pela equipe da Maserati MSG Racing, Felipe participou do treino livre aberto exclusivamente para os novatos. O atual campeão da Fórmula 2 figurou na 1ª posição no meio do treino, foi aos boxes em duas oportunidades – quando teve seu tempo superado, caindo para a 7ª posição – e nos últimos minutos estabeleceu a volta mais rápida, marcando o tempo de 1:43.736, ficando 0.312 segundo na frente do 2º colocado, o sul-africano Sheldon Van Der Linde.
"Desde Berlim eu estava ansioso para voltar a pilotar um Fórmula E", disse Drugovich. "De minha parte fiz apenas o TL0, reservado para os estreantes, e consegui me adaptar muito rápido ao 'pacote' mais desafiador que já andei: uma pista que pula muito, com muitas curvas rápidas e um carro com quase nenhuma aderência. Foi muito divertido, ainda mais terminando em primeiro novamente”.
O brasileiro, que é piloto reserva da Aston Martin e também da McLaren na Fórmula 1, sonha com uma vaga na Fórmula E para 2024. Felipe tem o objetivo de estar nas pistas com mais frequência, já que uma vaga na categoria principal do automobilismo parece ser algo improvável para o próximo ano.
Porém, Nyck De Vries, que perdeu a sua vaga na AlphaTauri para Daniel Ricciardo na última terça-feira, pode ser um 'obstáculo' para o piloto brasileiro. O holandês, que foi campeão da Fórmula E em 2021, já seria um dos nomes cotados para uma das vagas na categoria elétrica no ano que vem e, inclusive, estaria em negociação com a Maserati, equipe pela qual Drugovich realizou os testes na última sexta-feira.
Antes de assumir a vaga na AlphaTauri no início desta temporada, o holandês já estaria apalavrado com a Maserati para correr pela equipe em 2023. No entanto, de acordo com o The Race, "Drugovich é de grande interesse para a Maserati para possivelmente ocupar o lugar de Gunther em 2024 se ele (Felipe) quiser competir na Fórmula E".
A equipe italiana teria que se desfazer de um de seus dois pilotos para abrir uma vaga para o brasileiro. O ítalo-suíço Edoardo Mortara tem contrato até o fim da próxima temporada, enquanto o alemão Maximilian Gunther tem conseguido bons resultados este ano. Porém, Gunther parece ter maiores chances de deixar a equipe.
Caso Felipe vá para a Fórmula E, ele conseguirá correr na categoria ao mesmo tempo em que exerce as suas funções na Fórmula 1, já que os calendários de ambos os campeonatos podem ser conciliados.
De Vries também estaria em negociações com a equipe de Fórmula E da Nissan, caso realmente o brasileiro ocupe o lugar na Maserati. No entanto, o holandês também teria interesse em competir no WEC em 2024.