De destaque a papel de suporte: Os desafios de correr no final do pelotão da Fórmula 1

13:56, 26 abr.

Atualizado: 13:57, 26 abr.

porjoão alfredo

Gabriel Bortoleto foi a estrela tanto na Fórmula 3 quanto na Fórmula 2 nas últimas duas temporadas consecutivas, conquistando o campeonato em seu primeiro ano em cada categoria. Isso lhe valeu uma promoção para a Fórmula 1, mas com a modesta equipe Sauber, o talento desempenha apenas um papel menor.

Quando perguntaram a Helmut Marko qual novato causou a maior impressão, o conselheiro externo das equipes Red Bull nomeou Isack Hadjar. Naturalmente, o austríaco pregava um pouco para a equipe irmã, pois o francês corre pela Racing Bulls. Ainda assim, o comentário não foi totalmente estranho, já que Hadjar marcou pontos em várias ocasiões.

Da frente para o final do campo da F1

Foi o mesmo Hadjar quem travou uma intensa batalha com Bortoleto pelo título da F2 na última temporada. Mas lutar por posições no pódio, até mesmo por pontos, atualmente está fora de alcance para Bortoleto. Sua Sauber falta desempenho, e ele geralmente é encontrado no final do campo. Isso requer um ajuste para um piloto acostumado a vencer.

"Não é fácil, se eu for honesto. Não é fácil. Você vem de dois campeonatos — você está acostumado a estar nesta [sala de imprensa], mas na verdade depois de uma corrida, porque você ganha ou você está no pódio. Agora, para nós, já é um mega trabalho se você vai para o Q2 ou lutando pelo Q3," Bortoleto explica.

No entanto, o brasileiro não se preocupa. "Mas sempre vai haver alguém pagando esse preço no começo. Se você olhar para George Russell no começo de sua carreira na Fórmula 1, eu não acho que ele marcou um ponto em sua primeira temporada, ou algo assim. E agora ele é um dos melhores pilotos no grid e fazendo um trabalho tão bom. Eu não diria lutando pelo campeonato agora, mas ele está constantemente no pódio ou lutando por coisas. Então, trata-se de ter paciência."

Bortoleto e o companheiro de equipe Nico Hulkenberg correrão pela Audi no próximo ano, com a equipe alemã substituindo a Sauber para 2026

Paciência é algo que Bortoleto tem. Além disso, simplesmente não há mais nada que ele possa fazer com a Sauber: "Apenas aprender, tentar crescer como piloto nestes momentos difíceis e fazer um trabalho melhor a cada fim de semana de corrida. Melhorar, porque não estou lutando por pontos agora, essa é a situação realista. Nem eu, nem Nico [Hulkenberg]."

"Nico fez um trabalho muito bom na Austrália com uma corrida bagunçada e conseguiu marcar pontos, mas, realisticamente, nas últimas três ou quatro rodadas, não conseguimos estar lá por puro desempenho. O que precisamos fazer agora é tentar apontar a equipe na direção certa com o desenvolvimento do carro."

"Vimos no ano passado com a Sauber também — eles estiveram em último durante todo o ano basicamente, e eu acho que com uma ou duas atualizações que trouxeram, voltaram a lutar pelo Q3. Então, neste mundo, eu aprendi algo: tudo pode acontecer. Então não podemos desistir," Bortoleto disse.

Bortoleto preparado para um ano difícil

Um 'benefício' para Bortoleto foi saber com antecedência que seria uma temporada desafiadora. "Não é novidade para mim. Não é como se eu chegasse a esta temporada esperando estar lutando por pódios ou pontos em toda corrida. Eu sabia pelo que iria passar, e só precisava ser forte e aguentar."

"A equipe foi muito clara comigo desde o começo, que essa era a nossa situação, e nós apenas lutamos por isso. Eu sei que não é agradável estar na situação em que estamos, mas é o que é. Essa é a vida," o brasileiro realista conclui.