O segundo treino livre para o Grande Prêmio da Itália de 2023 está prestes a começar, e você pode acompanhar a ação em Monza com este liveblog. Durante essa sessão, veremos simulações de qualificação e simulações de corrida, enquanto as equipes tentam ajustar a configuração para o resto do fim de semana na Itália.
Neste fim de semana, a Pirelli também fará uma alocação alternativa de pneus para reduzir sua emissão de carbono. A redução de pneus significa que cada piloto terá apenas 11 jogos de pneus para pista seca (três duros, quatro médios e quatro macios). As equipes e os pilotos também estão de mãos atadas na classificação. No Q1, é obrigatório o uso do pneu duro, no Q2, o médio, e no Q3, o macio. Isso foi testado anteriormente durante o fim de semana do Grande Prêmio da Hungria, e a quantidade de treinos foi questionada.
As equipes estão trazendo pacotes aerodinâmicos específicos para tornar seus carros rápidos no chamado "templo da velocidade". De fato, o traçado de Monza está em uma categoria própria por ser atípico: retas muito longas, pontos de freada pesados, chicanes lentas e sinuosas e algumas curvas rápidas famosas, como Ascari, Lesmo e Parabolica. Por esse motivo, as equipes sempre trazem asas e configurações específicas para se adaptarem a esse circuito único.
As principais equipes chegaram a Monza com o objetivo de ajustar seus carros para serem rápidos nas retas sem comprometer o gerenciamento dos pneus, o que é fundamental para vencer a corrida no domingo. Somente os treinos poderão nos dar uma ideia de quem fez a melhor escolha, aguardando o início de um fim de semana cheio de paixão e diversão.