Wolff em contato via rádio: Russell estava preso em um laço de estar chateado.

Russell preocupado com o incidente com Pérez

Russell andou próximo de Pérez por muito tempo, e acabou colidindo com o RB18 do mexicano quando tentou ultrapassá-lo. Pérez então passou reto na curva, mas foi Russell que pareceu ser incapaz de esquecer o incidente nas voltas que se seguiram. Mesmo após a corrida, na qual ele conseguiu ultrapassar o piloto da Red Bull com uma manobra inteligente durante uma falha de comunicação no período do Virtual Safety Car, o piloto da Mercedes continuava falando sobre o toque entre os dois.

A frustração de Russell fez com que Wolff viesse a falar com ele pelo rádio. Enquanto o piloto sentia que Pérez deveria ter cedido a posição para ele, o chefe da equipe declarou que ele ainda poderia ultrapassar o piloto da Red Bull na pista. Quando Russell novamente argumentou que os fiscais de prova "deveriam fazer algo", sua equipe lhe disse que ele não havia tomado a posição de Pérez no momento em que eles se tocaram e que, portanto, a posição não pertencia a ele.

Russell também não ficou satisfeito com isso, e o piloto continuou resmungando que estava em desvantagem. Naquele momento, Wolff interveio novamente para acalmar o britânico. Mais tarde, o chefe da Mercedes explicou que ele temia que a frustração de Russell atrapalhasse ele. "Eu senti que ele estava um pouco preso em seu ciclo de ficar chateado com a situação", disse Wolff, de acordo com o The Race. "Ele só precisava esquecer o transtorno e concentrar-se em ultrapassar".

Wolff reconhece que Russell conseguiu garantir a posição reagindo inteligentemente à confusão que surgiu durante o Virtual Safety Car final. "No final ele foi inteligente, houve confusão com o carro de segurança virtual e ele simplesmente se aproveitou da situação", disse o chefe da equipe Mercedes.