Primeira mudança feita no traçado para o GP de Las Vegas

A odiada chicane em Miami

A Fórmula 1 parece estar cometendo outro erro quando se trata de projeto de circuitos. Em 2022, a categoria foi para Miami pela primeira vez, onde um circuito semi-rua foi construído no estacionamento do Hard Rock Stadium. Embora o circuito em si não seja necessariamente ruim, ele contém uma seção que geralmente é detestada por pilotos e torcedores.

A chicane que forma a décima quarta e décima quinta curvas juntas que continua em uma curva afiada à esquerda é possivelmente uma das piores combinações de curvas no calendário da Fórmula 1, mas necessária para garantir a segurança no circuito. Las Vegas recebeu uma atualização em seu layout que se parece muito com aquela combinação de curvas em Miami.

Ajuste ao circuito de rua de Las Vegas

Quando o layout do Grande Prêmio de Las Vegas foi apresentado, a sexta curva era um longo percurso ao redor da Esfera MSG. Ela poderia se tornar uma das curvas mais excitantes de todo o circuito, mas ela acabou de ser modificada. No site oficial do GP de Las Vegas, o layout apresentado é, de fato, diferente do anterior.

A sexta curva agora para na metade do plano original, depois do qual continua em uma chicane apertada que agora formam as curvas sete e oito. Então, como em Miami, há uma curva acentuada à esquerda que provavelmente exigirá que os carros de F1 recuperem sua velocidade a partir da segunda ou terceira marcha.

Mal necessário?

Porque a mudança não foi anunciada oficialmente não sabemos, mas parece que é por uma questão de segurança, assim como em Miami. As curvas que agora formam as curvas 10 e 11 (antes curvas 7 e 8) são agora muito mais lentas do que antes. Há pouco espaço para correr devido aos prédios que circundam o circuito.

 

 

 

 

 

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