Zhou: "Sei o que fazer para impressionar as pessoas"

De volta à China

Após dois anos, Zhou foi capaz de voltar para casa novamente. O piloto de 23 anos de idade nasceu em Xangai, mas não pôde ir para lá nos últimos anos devido às restrições do coronavírus. Neste inverno, ele finalmente pôde visitar a família e amigos que ele não via há muito tempo.

Durante o inverno, também foi revelado que Zhou se tornará o embaixador da Dior na China. Zhou é um fã da moda e vê Lewis Hamilton como um modelo a ser seguido. "É sempre bom ser um embaixador de uma marca de tão alto nível e no ano passado eu estava tendo uma parceria próxima com outra marca, que também está em um nível bastante bom. Mas isso é definitivamente algo que eu queria ter desde criança," disse o piloto chinês.

Mas em geral seu foco principal como piloto de F1 é tudo sobre o desempenho na pista. Zhou marcou um ponto em sua primeira corrida no Grande Prêmio do Bahrein em 2022. Depois disso, ele conseguiu somar mais cinco pontos no Canadá e na Itália. Uma sólida estreia para uma equipe como a Alfa Romeo. Tudo durante uma época em que as críticas à sua nomeação não foram leves.

Estréia na Fórmula 1

"Foi uma temporada intensa, não é mentira. Foi extremamente dura no início porque você nunca sabe em que pé você está ou qual é o seu nível de capacidade de adaptação a esses carros porque é tão diferente do que eu dirigi antes. F2 e F3 são um outro nível. E quando eu assinei um contrato, talvez houvesse muitas pessoas que tinham dúvidas sobre mim. Então todo esse barulho ao redor era apenas uma pressão extra. Mas para o meu lado, eu consegui superar muito rapidamente. Eu sei exatamente o que preciso fazer para impressionar as pessoas," ele continuou.

Zhou também teve má sorte durante a temporada e o acidente em Silverstone em particular foi enorme. Ainda assim, Zhou terminou a temporada com uma nota positiva e por isso ele está olhando para 2023 com uma boa sensação:"Este ano só pode ser melhor".É claro, há uma pressão extra. Eu preciso estar fazendo muito melhor do que no ano passado, mas eu sinto que sou capaz de fazer isso". Portanto, é uma questão de juntar tudo e acertar os pequenos detalhes".

Com seis pontos, Zhou foi confortavelmente destacado por seu experiente colega de equipe. Valtteri Bottas, principalmente devido a um forte começo de ano, alcançou um total de 49 pontos. Zhou, portanto, sabe que precisa dar alguns passos em 2023 para fechar essa lacuna.

"Você aprende como se tornar um piloto de F1 melhor. Você não pode simplesmente ser rápido na pista. Você tem que dirigir sua equipe e conversar com as pessoas ao seu redor para fazer com que todos se sintam juntos. A mecânica funciona muito bem durante a noite. Nós precisamos melhorar a partida, nós estávamos lutando com o desempenho da primeira volta. Então esse é um dos grandes tópicos que tentamos melhorar no inverno. Parecemos ter encontrado uma maneira de contorná-lo e cruzar os dedos será uma boa solução".

"Eu quero tirar todo o potencial do carro desde o início. No ano passado eu precisei de algum tempo porque foi a minha primeira corrida e então este ano eu quero estar nele imediatamente", explicou Zhou. De acordo com Zhou, os objetivos para 2023 são cristalinos.

Zhou estabelece metas para 2023

"É muito simples. Eu quero tentar o máximo possível e tentar dar tudo desde o primeiro fim de semana de corrida, tentando ser mais consistente. Eu acho que essa é definitivamente uma das chaves para este ano. Tentar estar sempre lá juntos e a batalha no pelotão intermediário vai ser super intensa como sempre. Você sabe, no ano passado nós terminamos a P8, foi a minha melhor corrida e se eu posso fazer melhor então isso é uma conquista muito boa", disse ele.

Com outro contrato de um ano, Zhou terá que provar a si mesmo novamente na Alfa Romeo. Por enquanto, Zhou olha mais à frente."Meu objetivo é ficar até eu me aposentar. Eu quero estar na Fórmula 1 pelo resto da minha vida até que eu pare de correr. Então, isso é bem simples. Mas então é claro que é um longo processo e eu preciso continuar, continuar entregando", concluiu Zhou.

O GPblog também teve uma extensa entrevista com Guanyu Zhou sobre sua fama na China, mudanças dentro da Alfa Romeo/Sauber e o futuro com a chegada da Audi. Você pode ler isso e mais tarde em nosso site.