Chefe da Pirelli, Isola analisa o GP da Hungria: "Os pneus serão testados"

Novo formato de classificação na Hungria

O novo formato de classificação exige que os pilotos de Fórmula 1 usem um determinado tipo de pneu em cada parte da classificação. "Uma nova alocação de pneus para a classificação será testada pela primeira vez, com a obrigação de usar apenas o duro no Q1, o médio no Q2 e o macio no Q3 se as condições permanecerem secas. Essas mudanças, pelo menos no papel, devem levar a uma gama maior de opções, especialmente em termos de estratégia", disse Isola em um comunicado à imprensa da Pirelli.

Pneus mais macios na Hungria

No ano passado, muitas equipes já optaram por duas paradas na Hungria, mas isso não impediu a Pirelli de trazer pneus mais macios para a edição deste ano. "Normalmente, essa corrida tem tudo a ver com estratégia e degradação dos pneus. Este ano, optamos por um trio de compostos mais macios (C3, C4 e C5) em comparação com 2022, pois as temperaturas do ar e do asfalto, que geralmente são muito altas, são as principais características. Isso coloca os pilotos, os carros e os pneus à prova".