Pirelli apresenta novo pneu no Japão; teste será realizado no México também

A fornecedora italiana de pneus descreve Suzuka como uma "pista emocionante e desafiadora, que será tão exigente para os pneus quanto para os pilotos". Como a pista exige muito da borracha, as equipes têm três dos quatro compostos mais duros à disposição. Os duros são o C1, os médios são o C2 e os macios são o C3.

Durante as sessões de treinos livres na sexta-feira, as equipes poderão dirigir o C2 atualizado, que deve se encaixar melhor entre o C1 e o C3. O C2 atual não é visto como um bom meio-termo. Se as equipes gostarem da versão atualizada, esse pneu poderá voltar como C2 permanente no próximo ano.

Teste extra no México

Para testar a borracha, cada piloto receberá dois jogos, o que significa que os pilotos não terão 13 jogos de pneus neste fim de semana, mas até 15. No México, a Pirelli testará um novo C4, também com vistas ao próximo ano da F1.