Red Bull Content Pool
F1 News
Carros de 2026 terão 40% menos downforce
- Vicente Soella
Em 2026, os regulamentos da Fórmula 1 passarão por outra grande mudança. Tanto a aerodinâmica quanto os motores dos carros serão significativamente diferentes. Devido às mudanças aerodinâmicas, os carros de F1 gerarão cerca de 40% menos downforce, de acordo com o geralmente bem informado Auto, Motor und Sport.
Carros menores em 2026
O objetivo seria reduzir a largura dos carros em dez centímetros: de 200 para 190 centímetros. A distância entre eixos também deve ser reduzida. É muito provável que ela diminua de 360 para 340 centímetros. Como resultado, há menos área de superfície e volume para gerar downforce, o que resultará em cerca de 40% menos downforce. No entanto, isso deve ajudar a facilitar as ultrapassagens.
Resta saber se isso também tornará os carros mais lentos. De fato, de acordo com a German Medium, já foram realizadas simulações que incluem todas as mudanças (motor, aerodinâmica e peso). Isso teria mostrado que os carros não serão muito mais lentos do que os da geração atual.
E o peso mínimo?
Outra meta para os carros de 2026 é reduzir o peso mínimo. Muitos pilotos reclamam que os carros atuais são muito pesados e a FIA quer fazer algo a respeito. A Federação pretendia uma redução de 50 quilos, mas, de acordo com Pat Symonds, diretor técnico da Fórmula 1, isso não é realista. Uma redução de 20 quilos é um bom primeiro passo.
Também pode ser que o peso mínimo seja totalmente eliminado pela FIA. Isso significaria que as equipes estariam livres para decidir qual será o peso de seu carro. O teto orçamentário deve, então, evitar uma enorme batalha de custos em torno da redução de peso. A questão do peso já é algo extremamente importante hoje em dia, com muitas equipes economizando até mesmo na pintura dos carros para 'emagrecer' alguns quilos.