Hülkenberg sobre temporada de bobagens: "Estou ocupado fazendo ligações"

A Haas F1 foi para a China com várias melhorias para o carro. "Há alguns pequenos detalhes que parecem bons no papel e na teoria, mas, como sempre, você precisa verificá-los na pista e garantir que a correlação seja boa. Mas, sim, é melhor ter uma atualização neste início de temporada, na acirrada batalha do meio-campo, do que não tê-la", disse o piloto veterano.

Ele acha que o VF-24 deve ser capaz de andar um pouco melhor neste fim de semana do que no Japão, há duas semanas. "Realmente deve, e espero que sim. Acho que há muito mais conteúdo em baixa velocidade, que é onde o carro se sente mais à vontade. Sempre tive boas lembranças daqui. Já corri aqui nove vezes e gosto muito do fluxo e do layout do circuito. Então, sim, você terá uma corrida emocionante pela frente".

Experiência

Como o Grande Prêmio da China é um fim de semana de sprint, os pilotos têm apenas um treino livre para colocar tudo na pista. A Fórmula 1 não corre aqui desde que os novos regulamentos foram introduzidos em 2022. "Menos sessões de treinos obviamente apresentam mais oportunidades, talvez mais chances, mas temos que nos certificar de que nós mesmos façamos tudo certo. Obviamente, todos estão na mesma situação, mas me sinto muito bem para este fim de semana com apenas uma hora de treino".

A decisão de Alonso de estender seu contrato nesta fase da temporada acelerará a alocação de assentos para 2025? "Não necessariamente. É sempre difícil prever isso e fazer previsões. Para alguns, isso pode acontecer muito rapidamente, para outros, talvez não. Mas, sem dúvida, é uma situação muito interessante neste momento. O mercado de pilotos é muito dinâmico e muito fluido, e tenho certeza de que todos os pilotos sem contrato para 2025 estão muito ocupados neste momento, tendo muitas conversas, verificando opções e tentando definir o futuro. O mesmo se aplica a mim." O contrato de Hülkenberg na Haas F1 expira após esta temporada.