GP de Mônaco gerou um número pequeno de ultrapassagens
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As opiniões sobre o Grande Prêmio de Mônaco estão um pouco divididas. Alguns o acharam entediante, enquanto outros o acharam bastante empolgante devido ao elemento tático com o gerenciamento dos pneus e a condução deliberadamente lenta para deixar as diferenças pequenas ou não muito grandes de propósito. Pelo menos uma coisa é certa: não houve muitas ultrapassagens. No domingo passado, houve apenas quatro ultrapassagens.
As ultrapassagens que ocorreram sob bandeiras azuis - colocando os retardatários em uma volta - logicamente não contaram. Tivemos de esperar até a 51ª volta para ver a primeira ação de ultrapassagem na pista. Valtteri Bottas ultrapassou Logan Sargeant e ficou em 13º lugar. Depois disso, Lance Stroll ultrapassou Guanyu Zhou e Sargeant, e foi o mesmo Sargeant que conseguiu passar Zhou nas ruas estreitas na 68ª volta. A corrida parou por aí no principado.
As quatro ultrapassagens contrastam fortemente com as duas últimas edições do Grande Prêmio de Mônaco. O Racingpass.net calculou que em 2023 houve "até" 22 ultrapassagens, embora esse número tenha sido tão alto graças, em parte, à chuva que caiu nos estágios finais. Em 2022, houve 13 eventos de ultrapassagem, e mesmo assim o asfalto estava molhado. Em termos de ultrapassagens, a edição de 2024 teve mais semelhanças com as corridas secas anteriores em 2021 (0), 2019 (2), 2018 (4) e 2017 (3).
Maior número de ultrapassagens na China
Esta é a primeira vez desde Mônaco 2021 que houve tão poucos eventos de ultrapassagem na Fórmula 1. Isso não inclui o GP da Bélgica daquele ano, que foi cancelado após uma volta.
O Grande Prêmio da China foi o mais espetacular em termos de ultrapassagens nesta temporada: 53. Ele foi seguido pelo Japão, com 48.
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6 de setembro de 2024
