O triste e inevitável destino de um piloto que não é o ideal na Fórmula 1

Para um piloto de F1, o primeiro ponto de referência é o seu companheiro de equipe. Você precisa vencê-lo. Nos quase um ano e meio em que Albon e Sargeant formam uma dupla na Williams, o americano conseguiu superar seu companheiro de equipe na classificação apenas uma vez. É um número dramático. No entanto, ultimamente tem ficado cada vez mais claro que Sargeant não está conseguindo trabalhar como gostaria devido a fatores externos a ele.

A decisão deJames Vowles em Melbourne foi reveladora. Depois que Albon bateu seu próprio carro no muro, Sargeant teve que entregar o seu ao tailandês. O motivo? Albon tinha mais chances de marcar pontos naquela corrida na Austrália do que Sargeant. A propósito, o tailandês não conseguiu marcar pontos naquela tarde.

Sargeant teve que se contentar com outro material

Os primeiros pontos da Williams só foram conquistados no último fim de semana em Mônaco. Na verdade, por Albon. Isso não deveria ser uma surpresa, especialmente quando se descobre que Albon tinha várias atualizações à sua disposição. Como sempre: na Williams, Albon é o primeiro, Sargeant é o segundo. "Asa traseira diferente", disse Sargeant a pessoas como GPblog sobre qual foi a diferença em seu bólido.

"Isso está fazendo uma enorme diferença no controle dos pneus também, mas tínhamos um piso diferente e eu tive que fazer um pequeno compromisso na configuração, faltando apenas uma peça", disse o americano ao GPblog, que então apontou que sua asa traseira era a da temporada passada. "Mesmo assim, tirei o máximo proveito da situação e podemos manter a cabeça erguida".

Sargeant tenta se manter positivo

Enquanto isso, Sargeant é julgado pelos resultados, que não são como os de seu companheiro de equipe. O americano também deve estar lendo os jornais e o que está aparecendo na Internet, e ninguém duvida de que isso logo acabará para ele na Williams. Na Fórmula 1, provavelmente até. Talvez você tenha uma vaga de piloto de testes em algum lugar, mas na corrida? Talvez na IndyCar?

Com todos esses contratempos, você deve se manter positivo. Admiravelmente, Sargeant tenta. "Não gosto de colocar a culpa em lugar nenhum, mas estou feliz com a maneira como dirigi", disse ele. Para depois acrescentar: "Faz parte do jogo, é claro, eu quero ter tudo (as atualizações), mas também sei o quanto todos estão trabalhando para tentar trazer todas as partes do carro para ambos os carros e chegaremos lá como uma equipe".