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Shovlin Mercedes reage ao sprint de qualificação do GP da Áustria

Mercedes está otimista quanto ao ritmo da corrida: "Igual ao de Barcelona"

28 de junho no 14:56
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A Mercedes, mais uma vez, pode estar bastante feliz após a sexta-feira e a classificação de sprint na Áustria. Depois de as Flechas de Prata terem enfrentado dificuldades no início da temporada, a equipe alemã estava lutando contra as equipes de ponta, com George Russell e Lewis Hamilton terminando em P4 e P6, respectivamente. Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da Mercedes, falou sobre o primeiro dia no Red Bull Ring, o relatório da equipe.

"A classificação do Sprint foi bastante simples, embora na SQ3 tenhamos sido os primeiros a sair para a pista. Era importante não correr o risco de perder a bandeirada, mas isso dificulta o aproveitamento da evolução da pista. Esperávamos um pouco melhor do que P4 e P6, mas nosso desempenho no composto macio não foi forte o suficiente para lutar por algo melhor", explicou Shovlin sobre a abordagem da Mercedes para a qualificação de sprint.

Shovlin explicou que não foi um dia completamente perfeito para os alemães: "Lewis sofreu alguns danos no assoalho e não ficou satisfeito com suas voltas. George sentiu que precisava de um pouco mais de aderência em alta velocidade para ser mais rápido, por isso estamos analisando como fazer algumas melhorias durante a noite".

Mercedes esperançosa para o resto do fim de semana

"Nosso objetivo é marcar pontos decentes no Sprint amanhã de manhã, mas também é útil como preparação para a corrida de domingo. Também temos a oportunidade de ajustar o carro para a qualificação principal após o Sprint. Sabemos onde precisamos melhorar, então esperamos que possamos melhorar um pouco e começar um pouco mais perto da frente na corrida de domingo", explicou Shovlin sobre seus planos a partir de sábado no Red Bull Ring.

Com base na primeira e única sessão de treinos, Shovlin também espera um bom nível de competitividade de sua equipe. "Tivemos um TL1 sólido. Os dois carros conseguiram fazer uma boa quantidade de trabalho de corrida longa e, com o pneu duro, estávamos parecidos com Barcelona em termos de competitividade".