Hadjar vence Silverstone e Antonelli não consegue se classificar

Hadjar largou na pole position, mas o francês não teve uma boa largada e foi ultrapassado quase imediatamente por Victor Martins. Oliver Bearman também teve uma largada impressionante. O britânico, que foi anunciado neste fim de semana como piloto da Haas na Fórmula 1 em 2025, passou de P5 para P2 na primeira combinação de curvas.

Corrida de destaque rica em incidentes na F2

Depois de uma largada emocionante, as primeiras seis voltas foram completadas quase que exclusivamente atrás do safety car. Primeiro porque Kimi Antonelli colidiu com Kush Maini e, consequentemente, caiu. No primeiro reinício, Joshua Dürksen foi parar na caixa de brita, fazendo com que o safety car entrasse na pista novamente.

Depois que os incidentes foram resolvidos, seguiu-se uma corrida emocionante, caracterizada por estratégias de pneus divergentes. Hadjar e Martins largaram com pneus macios e, portanto, optaram por pneus novos logo no início, enquanto Franco Colapinto largou com pneus duros e usou uma estratégia inversa.

Na 23ª volta, Colapinto trocou os pneus duros pelos macios e começou a caçada pela frente a partir da 8ª posição. No entanto, o argentino ficou preso na P5. Hadjar acabou se mostrando o mais consistente e venceu a corrida, à frente de Maloney e Crawford. Graças à sua vitória, Hadjar agora também é o novo líder do campeonato na F2, enquanto Paul Aron não conseguiu marcar pontos em Silverstone.

Oliver Bearman terminou em 7º lugar e, como já foi mencionado, Kimi Antonelli não terminou a Feature Race. Curiosamente, Bearman e a Prema também foram investigados por causa do uso de gelo seco, mas os resultados do que aconteceu exatamente não foram divulgados pelos comissários. O britânico também teve um pit stop lento, o que o atrasou.