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![Andrea Stella sobre a proibição da McLaren de asas flexíveis na F1](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2025/02/14/a632f23d9992b018a67dc89bb05d25fb16546dd4.jpg?width=1800)
Stella não se intimida com a resposta à mudança de regra do "flexiwing"!
- GPblog.com
Durante a emocionante temporada de 2024, um dos aspectos mais debatidos foram as chamadas "asas flexíveis", usadas pela McLaren e pela Mercedes. Uma mudança em termos de flexibilidade das asas será alterada antes do GP da Espanha, no entanto, o diretor da equipe McLaren, Andrea Stella, não está nem um pouco preocupado.
'Sem dores de cabeça' para Stella
A mudança na regra de "flexionamento" acontecerá quando o grid da F1 chegar ao Grande Prêmio da Espanha no calendário. Atualmente, os regulamentos técnicos determinam que as asas dianteiras não podem se dobrar mais do que 15 milímetros. Na dianteira, esse limite será de no máximo 10 milímetros. Conversando com o GPblog anonimamente, as equipes têm opiniões diferentes sobre o assunto, como já publicamos anteriormente.
Em conversa com a Sky Sports antes da temporada de 2025, o diretor da equipe Andrea Stella não está preocupado com as mudanças nas regras: "Não há dor de cabeça alguma. Não precisamos fazer muitos ajustes para o início da temporada. Haverá um pequeno ajuste necessário a partir da nona corrida".
O chefe da equipe McLaren continuou: "Sei que isso se tornou um grande ponto de discussão, mas em termos do que nos deixa ocupados e do que nos dá dor de cabeça, na verdade há tópicos completamente diferentes que têm muito mais a ver com a conquista daqueles décimos de segundo a que você se refere, que eu posso ter feito parecer simples".
"Não quero parecer desrespeitoso com todos os homens e mulheres da McLaren que trabalham com tanto afinco e competência para realmente fazer um carro mais rápido a partir do que já era um carro muito rápido em 2024", concluiu o italiano.
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