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Antonelli assume a culpa:

Antonelli tem dificuldade com pneus: "Abalou minha confiança"

22 de março no 10:03
  • GPblog.com

Andrea Kimi Antonelli se classificou em P8, atrás de Isack Hadjar, da Racing Bulls, o que evidenciou a difícil sessão de classificação que o piloto da Mercedes enfrentou, onde viu sua confiança ser "morta" pela complexidade dos compostos Pirelli. Uma pena para o piloto italiano, pois ele acredita que "o ritmo estava lá" no W16 para obter um resultado melhor.

"O ritmo estava lá, só que tive dificuldades para encontrar o equilíbrio certo no aquecimento", Antonelli descreveu seus problemas na classificação, quando não conseguiu superar o tempo de Hadjar, terminando a sessão em oitavo. "Tive dificuldade em estar na janela certa para obter o máximo de aderência. Isso aconteceu durante toda a sessão e gerou um pouco de confusão."

Confiança de Antonelli abatida pela complexidade dos pneus

"Isso também acabou com um pouco da minha confiança, porque comecei a sessão com boa confiança e depois a perdi um pouco porque tive dificuldades com o aquecimento [dos pneus]. Mas, no geral, ainda é uma boa posição para amanhã", acrescentou o novato da Mercedes.

Antes de sua estreia na F1, Antonelli estava acostumado a correr com os pneus da Pirelli Academy na série de testes. O italiano vê um aumento no nível de complexidade por trás da janela operacional dos pneus Pirelli F1. "O pneu é completamente diferente, a faixa de trabalho é completamente diferente. A forma como o pneu funciona e a maneira como você pode usá-lo também é muito diferente."

"Então, definitivamente, o aquecimento é um tópico muito importante e é muito difícil entendê-lo e encontrar o equilíbrio certo, por isso ainda há trabalho a ser feito nesse lado", acrescentou Antonelli.

Depois de falar sobre as dificuldades que teve para colocar os pneus na janela ideal e o impacto que isso teve no comportamento do W16, o novato da Mercedes apontou um erro que poderia ter sido evitado. " Sair na última curva, e a Q3 não ajudou na última volta, porque eu deixei bastante tempo na mesa na última curva, na última volta, e provavelmente sem isso eu poderia estar em uma posição melhor", concluiu Antonelli.