A Red Bull conhece o alvo: Então estaremos na caça

O RB20 da Red Bull Racing foi marcado pela inconsistência em termos de comportamento e equilíbrio, algo que o RB21 parece emular, devido à sua nervosidade relatada, algo com o qual o Engenheiro Chefe da Red Bull, Paul Monahan, não concorda.

Um dos objetivos por trás do carro de 2025 da Red Bull era melhorar a dirigibilidade do seu desafiante de 2024 expandindo a janela operacional, o que poderia ser argumentado que os austríacos falharam em alcançar, com as dificuldades de Liam Lawson que levaram à sua saída prematura da equipe após não conseguir lidar com o desafiador RB21.

A Red Bull errou o alvo? "Não necessariamente," afirma Monaghan falando para a mídia no paddock em Suzuka.

Então, o quão rápido é o seu carro, ou o quão nervoso é, talvez você diria que é relativo. Aposta que há outros 18 carros nervosos nesta linha de boxes que todos nós, eu provavelmente o mais, acharíamos realmente muito difícil de dirigir.

Então, você está tentando deixar seu carro o mais equilibrado que puder. E estamos, o quê, um, dois décimos do carro mais rápido na linha de boxes," adiciona o engenheiro britânico otimistamente.

Ele então reconheceu as dificuldades que a equipe enfrentou no ano passado, mas está confiante de que a Red Bull respondeu efetivamente aos problemas que surgiram com o RB20.

Agora, o do ano passado tinha algumas falhas, e abordamos essas falhas de forma bastante significativa, bem, sem entregar muito, na minha opinião.

Antes de admitir que, afinal, os pilotos, Max Verstappen e Yuki Tsunoda, acham o RB21 difícil de dirigir: "Agora só precisamos tentar obter um pouco mais de velocidade deste, tentar melhorar sua estabilidade para que os pilotos o achem mais fácil de dirigir.

Se pudermos fazer isso e colocar algum tempo de volta nele, tudo bem, estaremos na competição. Temos 22 corridas pela frente," concluiu Monaghan, sinalizando o alvo para a Red Bull Racing se eles pretendem competir pelos dois títulos este ano.

O conselheiro-chefe da Red Bull, Dr. Helmut Marko, admitiu que o RB21 ainda não é um carro vencedor de campeonatos, o que não coloca a equipe em posição privilegiada para reter Verstappen no futuro, mas não acredita que o piloto holandês usará a cláusula de saída em seu contrato, caso a equipe não resolva os problemas de comportamento e desempenho que atualmente afligem os austríacos. Leia mais