Descobertas da FIA após 'chave' reunião de regulamentos de motor com fabricantes da F1

A FIA realizou uma reunião no Bahrein na sexta-feira para ouvir as posições dos fabricantes de motores da F1 sobre como seria o futuro da série, a troca foi considerada 'construtiva'.

Liderada pelo presidente em exercício da FIA, Mohammed Ben Sulayem, a reunião também contou com a presença do CEO da FOM, Stefano Domenicali, Diretor de Monopostos, Nikolas Tombazis e representantes da Audi, Honda, Mercedes, Ferrari, General Motors e Red Bull Powertrains.

O objetivo da reunião, como Ben Sulayem esclareceu, foi "buscar soluções eficazes em termos de custo para garantir a sustentabilidade a longo prazo do esporte e dos negócios da Fórmula 1," conforme declarado pelo órgão governante.

Além disso, a FIA reafirmou seu compromisso com as regulamentações de 2026, tendo "investido muito tempo na elaboração das regulamentações de 2026 sobre Unidades de Potência híbridas com combustível 100% sustentável," reconhecendo que as regulamentações futuras em torno de Unidades de Potência e chassis desempenharam um papel importante na atração de novos fabricantes para a F1, "destacando que para o ciclo de 2026, o caminho técnico correto foi escolhido."

As discussões, conforme a declaração da FIA, giraram em torno da redução de custos em relação à pesquisa e desenvolvimento das Unidades de Potência híbridas, reduzindo sua complexidade também, e encontrando uma maneira de enfrentar o complexo clima econômico que o mundo enfrenta, considerando também sustentabilidade, segurança do piloto, relevância para carros de rua, desempenho, som e apelo aos fãs.

"A conclusão da reunião de hoje foi a seguinte:

• Todas as partes estão comprometidas com as regulamentações de 2026 e aguardam com expectativa a perspectiva de corridas emocionantes.
• Todas as partes concordaram em continuar as discussões sobre a direção técnica futura do esporte.
• Um nível de eletrificação sempre fará parte de qualquer consideração futura.
• O uso de combustível sustentável será imperativo.
• Será considerado ajustes nas regulamentações financeiras relacionadas às Unidades de Potência como parte de reduções de custo mais amplas.
• A fiscalização dessas regulamentações será uma prioridade

"Qualquer roteiro de motores que seja decidido, a FIA apoia as equipes e fabricantes de UPs para garantir a contenção dos custos de despesas de P&D, levando em consideração as considerações ambientais e agindo no melhor interesse do esporte e dos fãs," concluiu a declaração da FIA.

O principal da equipe da Red Bull, Christian Horner, em uma entrevista com a Sky Sports, enquanto afirma que o retorno dos motores V10 à Fórmula 1 poderia ser "atraente," também enfatizou que isso deve ser feito de forma responsável. Leia mais