Jos Verstappen se envolve no debate sobre a "asa flexível"

Jos Verstappen se envolveu na saga em torno da asa traseira da McLaren, repostando imagens mostrando como a asa traseira do MCL39 se flexiona em comparação com a asa traseira da Red Bull.

Durante os dias de testes de inverno no Bahrein, imagens surgiram nas redes sociais mostrando a asa traseira do Mercedes aparentemente inclinando em alta velocidade, com a McLaren também usando essas asas 'flexíveis', também conhecidas como 'mini-DRS', com a flexão e abertura do slot externo da asa traseira em altas velocidades tornando seus carros mais rápidos, com a quebra e depois o fechamento desse espaço.

Após a primeira corrida no Grande Prêmio da Austrália, a FIA introduziu novas regras sobre o uso do chamado 'mini-DRS', que entrarão em vigor no Grande Prêmio da Espanha. A McLaren não estava preocupada com as novas regras e afirmou que isso 'não teve impacto' na equipe e no desempenho.

Novas imagens mostram potencial 'mini-DRS' na McLaren

Na plataforma de mídia social X, Jos Verstappen repostou imagens e vídeos sobre esse debate, com a postagem de mídia social mostrando as asas traseiras do McLaren de Lando Norris e do Red Bull de Max Verstappen.

O vídeo parece mostrar uma curva no McLaren que é significativa em comparação com o Red Bull, com a legenda da postagem dizendo: "Sim, a temporada certamente começa na Espanha, a McLaren é um monstro quando se trata de flexão de asa".

Aos olhos da Red Bull Racing, a McLaren tem operado no limite dessas regulamentações, e a subsequente mudança dessas regras pela FIA poderia lhes causar um golpe pesado em relação à sua velocidade se suas asas dianteiras estiverem sujeitas a regras mais rígidas, resultando assim em uma mudança em sua estrutura.

Confira as imagens abaixo: