Yuki Tsunoda deu a entender que tentará igualar as configurações agressivas de downforce do companheiro de equipe da Red Bull, Max Verstappen, em futuras corridas, depois de jogar seguro durante sua estreia na Formula 1 com a equipe.
Tsunoda fez sua primeira aparição em um Red Bull diante de sua torcida em casa no Grande Prêmio do Japão após substituir Liam Lawson a apenas duas corridas no novo campeonato.
Mas apesar de melhorar o desempenho de qualificação de seu antecessor, Tsunoda só foi capaz de começar em 14º no grid.
Com as ultrapassagens limitadas em Suzuka, ele não conseguiu chegar ao top 10 e pontos, apesar do campeão quatro vezes Verstappen sair vitorioso.
O holandês é conhecido por correr com configurações extremas para extrair o máximo de sua máquina e copiar essas configurações tem sido a ruína de seus companheiros no passado, mas perguntado se seria capaz de igualar a asa traseira menor de Verstappen, em particular, em futuras corridas, Tsunoda respondeu: "Eu acho que sim.
"Para ser honesto, depois da TL3 eu estava considerando ir mais baixo [downforce], tanto quanto o Max.
"Mas já durante a TL3, eu não tive muito tempo [no carro] por causa dos incêndios, bandeiras vermelhas e o que quer que seja e também estávamos mudando as configurações.
"Eu nunca tive um carro consistente para voltas consistentes, então pensei que só quero manter o mesmo carro para classificar e correr.
"Mas na próxima vez no mesmo grande prêmio, eu vou seguir um caminho diferente."
Embora Tsunoda não tenha registrado uma pontuação no último fim de semana, ele está convicto de que os níveis de confiança ao volante do RB21 já aumentaram.
"Em termos de progresso que tive nesta semana, foi provavelmente mais do que esperado, para ser honesto," ele insistiu.
"Então vou continuar fazendo o que estou fazendo. 52 voltas foram muito importantes para mim. em termos de nível de confiança, é completamente diferente comparado com onde comecei no TL1 neste fim de semana.
"Então tenho certeza de que se tiver mais uma classificação, será um pouco diferente, mas é tarde demais. Eu só tenho que fazer melhor na próxima corrida."