Classificatórias no Bahrein: Piastri na pole, Norris se complica, enquanto Russell se destaca

Oscar Piastri conquistou a pole position com 1:29.841 à frente de George Russell em P2 e Charles Leclerc em P3. Lando Norris decepcionou em P6.

Como aconteceu

Q1

Como Fernando Alonso subiu para o topo, o companheiro de equipe Lance Stroll teve sua volta deletada. A volta de Max Verstappen foi arruinada depois que ele saiu da pista na última curva, travando na entrada da curva. O holandês relatou que "há algo realmente errado com o carro.

O companheiro de equipe Yuki Tsunoda superou Alonso, mas momentaneamente, pois sua volta foi deletada, colocando a Red Bull em desvantagem.

Jack Doohan liderou a sessão, embora brevemente, pois Charles Leclerc bateu o tempo do australiano por quase meio segundo. Oscar Piastri então cruzou a linha em primeiro por 0,062s, apenas para ser superado pelo companheiro de equipe Lando Norris por apenas 0,285s.

À medida que a sessão se aproximava dos últimos 5 minutos, ambos os pilotos da Red Bull ainda não haviam feito uma volta. Nos momentos finais do Q1, Leclerc foi para os boxes, Stroll subiu para P15 e Isack Hadjar para P7, empurrando Bearman para a zona de eliminação. Bortoleto então rebaixou Stroll para P16, enquanto Max Verstappen subia para P3 atrás de Lewis Hamilton e Lando Norris.

Yuki Tsunoda conseguiu sair do bottom 5, subindo para P12 quase 5 décimos atrás de seu companheiro de equipe. Carlos Sainz deu o primeiro golpe ao seu companheiro de equipe, pois o espanhol avançou para Q2 em P11 com o piloto tailandês, Alexander Albon caindo no Q1.

Eliminado: P16 Albon, P17 Lawson, P18 Bortoleto, P19 Stroll e P20 Bearman

Q2

Na parte inicial do Q2, Esteban Ocon teve um acidente fora na curva 3, destruindo sua suspensão traseira esquerda. Os danos na caixa de câmbio e na UP ainda precisavam ser avaliados.

À medida que a sessão recomeçava, todos os pilotos foram para a pista, com Lando Norris superando todos por 7 décimos. No entanto, Piastri venceu seu companheiro de equipe por um décimo.

Leclerc provou ser o melhor dos demais, 6 décimos atrás do tempo do piloto australiano, e Max Verstappen deixou sua volta rápida para o último minuto, pois abortou sua volta ainda ressentindo problemas com seu RB21. Assim como o holandês, Tsunoda ainda tinha que marcar uma volta rápida.

Com Russell a 2 décimos do tempo principal de Piastri, Antonelli fez o mesmo a apenas 0,052s de seu companheiro de equipe. Pierre Gasly então foi para P3, quase dois décimos atrás de Piastri.

Eliminados: P11 Doohan, P12 Hadjar, P13 Hulkenberg, P14 Alonso, P15 Ocon

Q3

A Mercedes foi notada por sair da garagem e se alinhar na saída dos boxes antes que a Direção de Prova instruísse as equipes de que estavam autorizadas a fazer isso, gerando uma investigação dos Comissários que ocorreria após a sessão.

Max Verstappen ficou quase 5 décimos atrás do companheiro de equipe Tsunoda, enquanto reclamava mais uma vez de seus freios: 'Meus freios estão tão ruins. Eu não consigo frear de jeito nenhum. É muito ruim.

Após a primeira tentativa, Oscar Piastri se posicionou na pole position provisória, à frente de Russell, que conseguiu superar Norris com uma volta emocionante. Atrás do piloto britânico da McLaren, Leclerc e Hamilton estavam em P4 e P5, com o melhor esforço de Verstappen o deixando em P10, que se transformaria em P8, já que Antonelli e Hamilton tiveram suas voltas deletadas.

Tsunoda passou para P4, enquanto Antonelli assumia a pole provisória, com Russell superando seu companheiro de equipe por dois décimos. Leclerc então superou o melhor esforço de Antonelli, com Hamilton em P8 atrás de Verstappen em P7