Norris e Piastri enviam uma mensagem ameaçadora ao resto do grid no TL2 à frente de Verstappen, Hamilton P13

A segunda sessão de treinos livres do fim de semana no Circuito Corniche de Jeddah foi importante, com as condições sendo as mais representativas para a classificação no sábado, com o pôr-do-sol e as luzes acesas.

A McLaren parece extremamente confortável no circuito de rua de alta velocidade no Oriente Médio, com Norris e Piastri Rarely tendo dificuldades no topo da classificação, com Verstappen a dois décimos de Norris' 1.28.267.

Charles Leclerc veio atrás do holandês em P4, com o ex-companheiro de equipe Carlos Sainz conseguindo um excelente P5 na Williams à frente de Yuki Tsunoda no segundo Red Bull.

George Russell, Pierre Gasly, Nico Hulkenberg e Alex Albon completaram o top dez. Kimi Antonelli só conseguiu o P11, enquanto as dificuldades de Lewis Hamilton continuaram, conseguindo apenas a 13ª volta mais rápida da sessão de uma hora.

Mais cedo no dia, houve uma surpresa no final da primeira sessão de treinos livres, com o Alpine de Gasly superando Norris por +0.007 segundos.

Sauber e Gabriel Bortoleto perderam as sessões representativas e dados valiosos, com o brasileiro incapaz de participar no FP2 devido a um vazamento de combustível que não pôde ser consertado antes da sessão.

Foi um início movimentado para a sessão, com todos os pilotos na pista nos primeiros dez minutos. Os pneus médios e duros foram usados nos primeiros minutos para coletar alguns dados de longa duração, com Norris liderando por apenas +0.001 segundo à frente do companheiro de equipe Piastri, com Leclerc e Verstappen logo atrás.

Após apenas 20 minutos, os pneus de parede amarela e branca foram trocados nas garagens, e os pneus macios foram colocados para as voltas de classificação, com Russell marcando o ritmo inicial.

No entanto, os McLarens afirmaram sua dominância após um início impressionante até agora em 2025, com Piastri saltando para o topo da classificação, encontrando um décimo e meio a mais de ritmo que Verstappen.

Norris então respondeu à medida que a sessão passava da marca da metade, com o britânico estabelecendo 1.28.340 para definir o padrão para todo o grid.

Atrás dos três primeiros, Leclerc estava em P4, com Carlos Sainz e Yuki Tsunoda em P5 e P6, respectivamente. Russell, Gasly, Nico Hulkenberg e Alex Albon completaram o top dez, com Antonelli e Hamilton conseguindo apenas definir os 11º e 13º tempos mais rápidos depois das voltas de simulação de classificação.

Para os últimos 15 minutos da sessão, os pneus médios e duros foram recolocados para simulações de corrida, mas com oito minutos restantes, Tsunoda cometeu um erro básico ao tocar a parede interna com seu RB21, acabou na parede após quebrar sua suspensão, trazendo a bandeira vermelha com não muito tempo restante no FP2.

A sessão foi retomada para permitir que os pilotos saíssem e testassem suas largadas de prática para o resto do fim de semana, mas não mais voltas ocorreram após o acidente de Tsunoda.