Vasseur vor dem GP der Vereinigten Staaten: 'Wir mussten einen hohen Preis zahlen'

Es war ein ziemlicher Rückschlag, der letzte Grand Prix in Katar. Carlos Sainz, der Mann in Form bei Ferrari und verantwortlich für den einzigen Sieg eines Autos, das nicht Red Bull Racing gehört, konnte in Katar nicht einmal starten. Das bedeutete harte Arbeit für das italienische Team, um ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden.

Ferrari war schon in Italien nah dran, aber erst in Singapur haben sie gewonnen. An einem Tag, an dem Red Bull einen schlechten Tag hatte, gab es einen Sieg für Sainz. Umso frustrierender war es, dass die Italiener ein Rennen später auch die totale Kehrseite der Medaille erleben mussten. Eine Stunde vor dem Start des Rennens in Katar wurde ein Problem mit der Kraftstoffversorgung entdeckt. Noch bevor der Spanier einen Meter gefahren war, war der Grand Prix für ihn vorbei.

Ferrari muss wieder auf das Niveau von Singapur kommen

In dieser letzten, frustrierenden Nacht in Katar blickt Teamchef Fred Vasseur noch einmal aus Amerika zurück. "Wir kommen nach Austin nach einem Rennen, in dem wir einen hohen Preis für ein Zuverlässigkeitsproblem an Carlos' Auto gezahlt haben, das dazu führte, dass nur ein SF-23 in der Startaufstellung stand. Seitdem haben wir hart gearbeitet, um sicherzustellen, dass sich eine ähnliche Situation nicht wiederholt. Wir müssen zu dem Niveau zurückkehren, das wir in Singapur und Japan gezeigt haben, denn nur so können wir unser Paket optimieren, damit Charles und Carlos das Beste daraus machen können."

Die Saison 2023 nähert sich langsam ihrem Ende, aber Vasseur weiß, dass harte Wochen vor ihm liegen. "Wir stehen vor einem sehr anspruchsvollen Grand Prix Triple-Header, der eigentlich fünf Rennen an drei Wochenenden umfasst, da es zwei Sprints gibt. Alle Teammitglieder, einschließlich der Fahrer, müssen die ganze Zeit über in Topform sein, um das Beste aus den sich bietenden Chancen zu machen."