Für den GP auf dem
Jeddah Corniche Circuit haben die Teams besonderes Augenmerk auf das Heck des Autos gelegt. So sehen wir bei fast jedem Team einen verbesserten Heckflügel oder einen besseren Beam Wing. Das ist der kleinere Flügel unter dem Heckflügel.
Red Bull Racing wird in Jeddah mit einem solchen neuen Beam Wing und einem neuen Heckflügel ankommen, bei dem der Flap und die Endplatten verändert wurden. Bei
Ferrari wurden die Endplatten des Frontflügels tatsächlich verbessert. Allerdings hat das Team auch einen neuen Balkenflügel mitgebracht. Schließlich hat
Ferrari auch die Kanten des Bodens verändert. Mercedes hat eine neue Klappe am Heckflügel angebracht und am Boden vorne wurden neue Ergänzungen vorgenommen.
Aston Martin hat an beiden Flügeln herumgebastelt und auch den Balkenflügel überarbeitet. Bei
Nyck de Vries' AlphaTauri wurde nur der Heckflügel verbessert.