Mittlerweile muss Toto Wolff seine Wikipedia-Aussage über Max Verstappen bereuen. Nicht zum ersten Mal war der Kommentar des Mercedes-Teamchefs Teil eines Scherzes, aber er hat ihn gut verarbeitet.
DieFormel-1-Autos fahren seit 2014 mit den V6-Hybridmotoren. Der Große Preis der USA ist das 200. Rennen in dieser Ära und 112 Rennen in diesem Zeitraum wurden von Mercedes gewonnen. Eine hohe Zahl. Tom Clarkson erwähnte auf der Pressekonferenz in Amerika einige Statistiken über das Mercedes-Auto in der Turbo-Hybrid-Ära, woraufhin Wolff fragte: "Hast du bei Wikipedia nachgeschaut?"
Wolff muss darüber lachen, bevor er fortfährt: "Ja, das liest sowieso niemand, aber es ist gut. Danke, dass du mir die Nummer 112 gegeben hast. Ich denke, wir hatten einen wirklich guten Lauf, dank der Anstrengungen, die unternommen wurden. Sensationelle Power Units von Anfang an. Wir waren von 2014 an sehr konkurrenzfähig."
"Seitdem haben sich Chassis und Power Units noch nie gegenseitig im Stich gelassen, vielleicht abgesehen von der Saison 2022 und bis jetzt. Aber das ist eine gute Zahl. Das bedeutet eine Siegquote von mehr als 50%. Aber es ist in letzter Zeit schwieriger geworden, und das ist eine Herausforderung, die wir annehmen. Mal sehen, ob wir mit dem aktuellen Motorenreglement noch ein paar mehr erreichen können."
Für den Großen Preis der USA führte Mercedes einen neuen Boden ein, von dem sie hoffen, etwas für 2024 zu lernen. Im FP1 sah es besonders gut für Lewis Hamilton aus, der in der Session hinter Max Verstappen und Charles Leclerc den dritten Platz belegte.
"Die Rundenzeit war konkurrenzfähig, die Lewis fahren konnte, aber es ist nicht so, dass das Auto plötzlich superschnell ist. In bestimmten Bereichen fühlt er sich wohler, und George hingegen war nicht zufrieden damit, wie das Auto für ihn lief. Aber wie Mike schon sagte, haben wir eine Nachbesprechung angesetzt, um hier zu euch zu kommen."