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Kritik an der FIA: "Themen, die abseits der Strecke diskutiert werden, sind ein bisschen kindisch

Kritik an der FIA: "Themen, die abseits der Strecke diskutiert werden, sind ein bisschen kindisch

4. November 2022 ab 15:01
  • GPblog.com

Romain Grosjean glaubt, dass die Formel 1 in dieser Saison zu viele Regeln abseits der Strecke hat. So gibt es in dieser Saison viele Beispiele dafür, dass sich der Sport mehr mit Ereignissen abseits der Strecke als mit dem Rennen selbst beschäftigt hat.

Anfang des Jahres gab es eine lang anhaltende Debatte über das Tragen von Schmuck im Cockpit. Vor allem Lewis Hamilton war von der neuen Regel betroffen, die den Fahrern das Tragen von Schmuck oder Piercings während der Rennsessions verbot. Am Ende musste der Brite sogar sein Nasenpiercing entfernen. Die Regel gibt es in der F1 eigentlich schon länger, aber erst seit dieser Saison wird der Schmuck streng kontrolliert.

Eine weitere Kontroverse gab es kürzlich um die Bestrafung von Fernando Alonso nach dem Großen Preis der Vereinigten Staaten. Der Spanier musste seinen P7 nach einem Protest von Haas abgeben, weil sein Auto in einem unsicheren Zustand war. Ein paar Tage später bekam Alonso seinen siebten Platz trotzdem zurück, weil das Team den Protest nicht rechtzeitig eingereicht hatte.

Themen in der F1 sind "kindisch

Ein noch aktuelleres Beispiel ist die Saga um die Budgetbegrenzung bei Red Bull Racing. Grosjean glaubt, dass sich der Sport mit all diesen Themen selbst ins Bein schießt, da sie von den Geschehnissen auf der Strecke ablenken. "Einige der Dinge, über die in diesem Jahr abseits der Strecke gesprochen wurde, waren, ich weiß nicht, ein bisschen kindisch - es fühlt sich einfach so an, als wäre es nicht wirklich notwendig. Die Formel 1 boomt, die Rennen sind großartig und die Zuschauerzahlen sind erstaunlich", sagt er in der Sendung Any Driven Monday auf Sky Sports.

Grosjean selbst würde es schwierig finden, ohne seinen Ehering fahren zu müssen. "In der Formel 1 gibt es so viele Regeln, dass es kompliziert ist - wie im Fall Alonso. Das ist einfach ein schlechtes Beispiel für zu viele Regeln", sagt der ehemalige F1-Fahrer.