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Harter Job für F1-Fahrer? So "kalt" ist es beim Las Vegas GP

Harter Job für F1-Fahrer? So "kalt" ist es beim Las Vegas GP

5. November 2022 ab 08:56
  • GPblog.com

Der Kalender 2023 enthält einen brandneuen Grand Prix. Der Las Vegas GP wird das vorletzte Rennen der Saison sein und am 18. November stattfinden. Das Problem ist allerdings, dass die Durchschnittstemperaturen in diesem Monat stark sinken. Die Reifen warm zu bekommen, könnte eine ziemliche Herausforderung sein.

An diesem Wochenende wird der neue GP von der Formel 1 feierlich eröffnet. Liberty Media hat viel in die Veranstaltung investiert und mit diesem Grand Prix das dritte Rennen in den Vereinigten Staaten in den Kalender aufgenommen. Liberty Media möchte, dass Las Vegas ein großes Aushängeschild für den Sport wird und hofft, dass es zur Präsenz der Formel 1 in Amerika beiträgt. Der Las Vegas GP sollte daher groß und aufregend sein. Ein Platz am Ende der Saison kann dazu beitragen, aber nicht, wenn die Temperaturen zu niedrig sind.

Laut Verstappen sind die Temperaturen hart genug

In der Tat sieht es so aus, als ob es für die F1-Piloten beim nächstjährigen Las Vegas GP ein hartes Stück Arbeit sein wird, ihre Reifen in das Betriebsfenster zu bekommen. Die Durchschnittstemperaturen sind zu dieser Jahreszeit relativ niedrig. Die Haftung der F1-Autos hängt weitgehend von der Temperatur der Reifen ab. Diese müssen von den Fahrern auf die richtige Betriebstemperatur gebracht werden. Der zweimalige Weltmeister Max Verstappen ist ein Meister darin, aber er beklagte sich nach dem US GP, dass es für die Fahrer immer schwieriger wird.

Das liegt daran, dass die FIA beschlossen hat, das Vorheizen der Reifen mit Heizdecken aus dem Sport zu verbannen. Das bedeutet, dass die F1-Teams nächstes Jahr die Reifen nur noch auf 50 Grad Celsius vorwärmen dürfen, sehr zum Unmut Verstappens. Derzeit ist es manchmal schon schwierig genug, die Reifen auf die richtige Temperatur zu bringen, während der Gummi jetzt auf siebzig Grad Celsius erhitzt wird.

Das kalte Las Vegas macht es schwierig

Die Tatsache, dass das Rennen am 18. November stattfindet, könnte für die Fahrer und das Aufwärmen der Reifen ein ziemliches Problem darstellen. Denn der November ist der Monat, in dem die Temperaturen in Las Vegas normalerweise stark fallen. Zu Beginn des Monats schwanken die Temperaturen je nach Wetterlage Weatherspark.com zwischen einem Maximum von 21 und einem Minimum von 9 Grad. Am Ende des Monats liegen sie zwischen 16 und 5 Grad. Hinzu kommt, dass das Rennen in Las Vegas erst um 22 Uhr beginnen wird. Ausgehend von den Durchschnittstemperaturen wird erwartet, dass es zum Start des Rennens etwa 7 Grad Celsius haben wird. Das kann im Laufe der Nacht nur noch kälter werden.

Die Wetterbedingungen sollten von der F1 im November genau beobachtet werden. Möglicherweise muss die FIA an diesem Wochenende zulassen, dass die Teams die Reifenwärmer trotzdem bis zum Maximum ausnutzen können. Die Strecke in Las Vegas mit ihren wenigen Kurven scheint noch nicht unbedingt sehr herausfordernd und anspruchsvoll für die Reifen zu sein, aber der Neustart nach einem Safety Car könnte bei diesen Temperaturen eine Menge Probleme verursachen.