Vorschau Portland E-Prix | Werden die Fahrer wieder um die Führung herumfahren?
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F1 News
- Ludo van Denderen
Da der Veranstaltungsort in New York nicht mehr zur Verfügung steht, ist der jährliche US E-Prix auf die andere Seite des Landes umgezogen. In Portland wird der intensive Kampf um den Weltmeistertitel der Formel E auf einer Strecke fortgesetzt, die auch für IndyCar und NASCAR genutzt wird. Außerdem ist der Portland International Raceway kein Straßenkurs (wie in der FE üblich) und hält sein erstes FE-Rennen ab.
Surreale Rennen fanden in Berlin und Sao Paulo statt. Wo ein Rennfahrer normalerweise alles tut, um die Führung im Rennen zu übernehmen, waren die Ereignisse in Deutschland und Brasilien das komplette Gegenteil. Die Teams und Fahrer wollten auf der ersten Etappe des E-Prix so wenig Energie wie möglich verbrauchen, also wollte niemand die Führungsposition übernehmen. Ohne Windschatten wird beim Führen mehr Energie verbraucht. Energie, die jeder gerade in der Schlussphase des Rennens braucht.
Wiederholung in Portland erwartet
Angesichts der Streckencharakteristik, des maximalen Energieverbrauchs und der Renndistanz erwartet uns auch in Portland ein Rennen wie in Berlin und Sao Paulo. Es wird darum gehen, so viel Energie wie möglich zu sparen. Das könnte bei drei Vierteln des ePrix der Fall sein. Kein Spaß für die Fans, sogar gefährlich für die Fahrer. Es hat sich bereits gezeigt, dass das gegenseitige Drängeln an der Spitze zu gefährlichen Situationen und sogar zu Unfällen führt. Einfach so bremsen die Fahrer plötzlich, nur um nicht in Führung zu gehen. Das begünstigt Unfälle.
Trotzdem wird das Rennen in der amerikanischen Stadt eines sein, auf das man sich freuen kann. Bei noch drei ausstehenden Rennwochenenden (fünf Rennen) ist der Kampf um den Titel härter denn je. Pascal Wehrlein führt die Meisterschaft an, mit einem Punkt mehr als Jake Dennis (mit sieben Podiumsplätzen in dieser Saison der beständigste Mann) vom amerikanischen Andretti-Team. Auch Nick Cassidy hat mit sechs Punkten Rückstand auf Wehrlein noch alle Chancen auf den Gewinn der Meisterschaft.
Die Formel E ist in dieser Saison hart umkämpft - in dem Jahr, in dem die Gen3-Autos eingeführt wurden. Bereits sieben verschiedene Fahrer haben ein Rennen gewonnen. Auch in Portland wird sie wahrscheinlich unberechenbar sein. Schließlich haben die Teams auf der Strecke an der Westküste der USA keinen Bezugspunkt. Es wird also darauf ankommen, wer in den nächsten Tagen das richtige Set-up am schnellsten findet.