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Piastri warnt vor zu vollem Terminkalender: "Man sollte es nicht übertreiben
- Ludo van Denderen
Die Formel 1 ist fast bereit für die Sommerpause. Einen Monat lang haben die Fahrer und Teams Zeit, ihre Batterien aufzuladen. In diesem Jahr gibt es schließlich 22 Grands Prix (wegen der Absage der GPs China und Imola), 2024 ist der Kalender prall gefüllt. Das wird eine ziemliche Belastung sein, nicht zuletzt für die Familien aller, die in der Formel 1 arbeiten.
Oscar Piastri ist erst 22 und in seinem ersten Jahr in der Formel 1. Der McLaren-Fahrer bezeichnet den Kalender für die 24 Rennen als "hart". "Ich denke, wir müssen als Sport vernünftig sein", sagte Piastri unter anderem gegenüber GPblog. "Ich genieße es, so viel wie möglich Rennen zu fahren, aber es gibt Tausende von Leuten, die das als Job machen und schon jetzt viel Zeit ohne ihre Familien verbringen, und das wird noch mehr werden. Deshalb denke ich, dass wir in Zukunft darauf achten müssen, den Kalender nicht zu sehr auszuweiten. "
McLaren's Piastri versteht die Komplexität des F1-Kalenders
Piastri rechnet ein wenig nach: "Ich denke, bei 24 Rennen haben wir im Durchschnitt fast jedes zweite Wochenende ein Rennen. Einige der Dreifachrennen im nächsten Jahr sind eine Herausforderung, vor allem in Las Vegas, Katar und Abu Dhabi. Aber ja, ich denke, wir müssen einfach vernünftig sein. Ich denke, dass alle Teams Wege finden, um die Leute nachhaltig zu managen. Aber ja, mit dem Kostendach und allem, was dazu gehört, ist es schwierig, Leute ein- und auszutauschen. Ich denke also, dass wir als Sport einfach vernünftig sein müssen. Ich finde es großartig, an diese neuen Orte zu gehen und unseren Sport besser zu präsentieren, aber ich denke, wir müssen auch aufpassen, dass wir es nicht übertreiben."
Neben der regulären Sommerpause gibt es nach Singapur noch drei Wochen Pause. Es ist möglich, dass die FIA dagegen argumentieren wird, dass es also zweimal in der Saison eine Pause gibt, die die Arbeitsbelastung reduziert. "Ja, ich denke, dass diese Pausen in der Saison zu diesen Zeitpunkten sicher gut sind. Gleichzeitig fangen wir aber auch früher an und hören später auf. Die Zeit über Weihnachten ist also wahrscheinlich ein bisschen kürzer. Also, ja, wir nehmen es von einem Ort und stecken es in einen anderen.
Deshalb denkt Piastri eher an die folgende Lösung: "Ich denke, für einige der Triple Headers und vor allem für die Flyaways wäre es für die meisten Leute sicher schön, zwei oder drei freie Wochenenden statt nur einem zu haben. Aber ja, ich glaube nicht, dass wir so weit kommen wollen, dass wir die Vorsaisontests Ende Januar haben und eine Woche vor Weihnachten fertig sind, auch wenn wir zwischen den Rennen Lücken haben."