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Haas kämpft sonntags: 'Sehr zuversichtlich, dass wir die Probleme lösen können'
Haas hat ein bemerkenswertes Auto für 2023. Am Samstag ist der VF-23 konkurrenzfähig und erreicht oft Q3, aber am Sonntag ist das Haas-Auto viel zu langsam, sodass es sehr schwierig ist, Punkte zu holen. Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg haben während des Rennens oft mit übermäßigem Reifenverschleiß zu kämpfen und es bleibt abzuwarten, ob das kurzfristig gelöst werden kann.
Am Samstag im Qualifying war der VF-23 stark, vor allem in den Händen von Hulkenberg. Der Deutsche schaffte es sogar öfter ins Q3 als Sergio Perez im dominanten RB19 von 2023 (5 zu 4). Am Sonntag werden jedoch die Punkte geholt und da hat Haas zu kämpfen. Das letzte Mal hat das US-Team am Sonntag in Miami im Mai Punkte geholt, hier wurde Magnussen Zehnter. Hulkenberg holte die letzten Punkte für Haas beim Sprintrennen in Österreich.
Magnussen zuversichtlich für Lösung
Für Haas ist es jetzt das Wichtigste, den Rennspeed des Autos zu verbessern. "Wir haben offensichtlich einige Probleme, am Sonntag konkurrenzfähig zu sein. Am Samstag im Qualifying können wir oft konkurrenzfähig sein, wenn wir mit wenig Sprit nur eine Runde auf den Reifen fahren müssen, aber am Sonntag ist das eine andere Geschichte. Wir arbeiten sehr hart daran, die Ursache zu erforschen und Lösungen zu finden. Es ist eine kollektive Anstrengung, und jeder arbeitet super hart. Ich denke, mit all dem Talent, das wir im Team haben, bin ich sehr zuversichtlich, dass wir die Probleme lösen können", sagte Magnussen in einer Pressemitteilung seines Teams.
Teamkollege Hülkenberg weist jedoch darauf hin, dass dieses Problem wahrscheinlich nicht über Nacht gelöst werden kann. "Diese Probleme können nur gelöst werden, wenn alle eng zusammenarbeiten, und genau das tun wir auch. Es ist vielleicht keine kurzfristige Lösung, aber wir sind zuversichtlich, dass wir das Problem in den Griff bekommen werden."
Hungaroring gut für Haas?
Auf dem Hungaroring ist es schwierig zu überholen, was den Samstag des ungarischen Grand Prix Wochenendes sehr wichtig macht. Das könnte ein Vorteil für das amerikanische Team sein, obwohl Teamchef Günther Steiner noch nicht zu viel darüber sagen möchte. "Wir gehen mit dem, was wir wissen, nach Ungarn und wissen, dass wir noch mehr lernen müssen. Der beste Weg, etwas über ein Rennauto zu lernen, ist, es zu fahren, also wird das Freitagstraining gut für uns sein."