Marko erklärt, warum Red Bull-Junior Lawson keine Chance bei AlphaTauri bekommen hat
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- Corwin Kunst
Nyck de Vries hat nicht gut genug abgeschnitten und musste deshalb AlphaTauri verlassen. Mit einem eigenen Nachwuchsteam mit zahlreichen Fahrern, die um einen Platz in der Formel 1 kämpfen, wäre es vielleicht sinnvoll, einem Talent aus dem eigenen Stall die Chance für die verbleibenden 12 Grands Prix zu geben. Liam Lawson, zum Beispiel. Helmut Marko erklärt, warum Lawson übergangen wurde. Er spricht auch über die Zukunft von Yuki Tsunoda.
Lawson muss geduldig sein
Einige ehemalige Fahrer und Analysten bezeichneten die Wahl von Daniel Ricciardo als "Bankrott" des Red Bull Nachwuchsprogramms. Marko ist da anderer Meinung. "Wir waren mit Liam in Kontakt. Er wird für die restliche Saison als Ersatzfahrer für beide Teams fungieren und den Young-Driver-Test absolvieren. Das Aufbauprogramm läuft also weiter und es wäre sicher falsch gewesen, ihn aus der Meisterschaft zu reißen".
Lawson wurde in der vergangenen Saison Dritter in der Formel-2-Meisterschaft. Der 21-jährige Fahrer wurde von Marko nach Japan geschickt, um den "Pierre-Gasly-Weg" zu gehen: Rennen auf der anderen Seite der Welt, in einer ganz anderen Kultur, in einer konkurrenzfähigen Klasse und in Autos, die vielleicht am ehesten einem F1-Auto ähneln. Nach sechs von acht Rennen ist er Zweiter in der Meisterschaft mit einem Rückstand von nur einem Punkt auf den Führenden.
Die Wahl von Ricciardo, der bereits mehr als 200 Rennen in der Königsklasse des Motorsports gefahren ist, machte viel mehr Sinn, sagte Marko der Kleinen Zeitung. "Das hilft natürlich und er kann uns mit seiner Routine klar sagen, was und wie wir beim Auto ansetzen müssen". AlphaTauri hat in 10 Rennen nur zwei WM-Punkte geholt, womit das Team aus Faenza den letzten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft belegt.
Tsunoda länger in der Red Bull Familie?
In der Zwischenzeit scheint der Kampf um den Platz bei Red Bull 2025 (oder früher, wenn Sergio Perez weiterhin mäßige Leistungen zeigt) völlig offen zu sein. Eine Vertragsverlängerung von Perez könnte eine Option sein, Ricciardo zurückzubringen ist eine Möglichkeit, aber vielleicht bekommt Yuki Tsunoda einfach die Chance. Der Japaner ist stark in die Saison 2023 gestartet und Marko ist äußerst zufrieden mit seinem Zögling.
Eine Neuverpflichtung ist naheliegend. "Natürlich hängt das von den weiteren Ergebnissen ab. Es gibt aber bereits Gespräche mit unserem Partner Honda. Man kann davon ausgehen, dass es passiert, wenn man die diesjährigen Leistungen hernimmt". Es gibt jedoch ein "aber" in dieser Geschichte. Ab 2026 wird Honda der Motorenlieferant von Aston Martin sein und es könnte sein, dass Honda, das Tsunoda immer noch unterstützt, ihn in den Aston Martin holen will.