Vasseur nach Zusammenstoß zwischen Sainz und Leclerc in Monza: "Großer Fan davon, sie Rennen fahren zu lassen

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Vasseur auf Sainz Leclerc Zusammenstoß großer Fan Italienischer Grand Prix 2023
3. September 2023 ab 17:31
Letzte Aktualisierung 3. September 2023 ab 18:39
  • GPblog.com

Ferrari erlebte bei seinem Heim-Grand-Prix in Monza ein ereignisreiches Rennen. Sowohl Carlos Sainz als auch Charles Leclerc verteidigten sich während des gesamten Rennens heftig gegen die beiden Red Bulls und lieferten sich einen harten Kampf um den letzten Podiumsplatz.

Teamchef Frederic Vasseur sagte, dass er die Rennen zwischen seinen Fahrern auf der Strecke mag. "Es war ein seltsames Gefühl, aber ich bin ein großer Fan davon, sie Rennen fahren zu lassen. Es war ein tolles Gefühl. Ich habe ihnen gesagt, dass sie kein Risiko eingehen sollen, aber der Begriff "kein Risiko" ist immer relativ. Ich hoffe, die Fans haben die letzten Runden genossen. Wir werden nach dem Rennen eine Diskussion führen, vielleicht nicht heute Abend, aber morgen", sagte der Franzose nach dem Rennen gegenüber Viaplay.

Vasseur fuhr fort: "Erfolg [in diesem Rennen], nein. Wir fahren um einen Doppelsieg. Das Tempo des Red Bull war besser als wir. Wir haben unser Bestes gegeben und ich bin mit dem Ergebnis heute sehr zufrieden."

Red Bull zu kopieren wird nicht funktionieren

Vasseur sagte auch, dass das Hauptziel von Ferrari für den Rest der Saison darin besteht, ein stärkeres Team zu werden, anstatt sich auf die Konstrukteursmeisterschaft zu konzentrieren. "Ich bin nicht auf die Meisterschaft fokussiert. Unser Fokus liegt darauf, einen besseren Job zu machen. Ich hoffe, dass wir in Singapur eine bessere Pace haben, als wir sie bisher auf Strecken mit hohem Abtrieb hatten. Red Bull zu kopieren macht keinen Sinn, denn man kann kein Teil nehmen und es an Ferrari oder Mercedes anbauen, das wird nicht funktionieren. Es ist schwierig, das zu sagen, denn ich weiß nicht, was Red Bull macht, aber das Wichtigste ist, dass wir uns auf uns selbst konzentrieren und versuchen, das Auto zu verbessern. Wir wissen, wo wir schwach sind", schloss er.