Hamilton sieht den Tatsachen ins Auge: Das muss nächstes Jahr anders werden
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Eine Woche ist nicht die andere. Nachdem Mercedes in Singapur eine ernsthafte Chance auf den Sieg hatte, hat es in Japan bisher nicht geklappt. Mehr als eine Sekunde musste Lewis Hamilton in Q3 auf Max Verstappen einbüßen, Teamkollege George Russell sogar 1,3 Sekunden. Zweifelsohne fühlte sich das deutsche Team durch den Vorsprung auf McLaren, der eine halbe Sekunde schneller war, schlechter.
"Das war natürlich eine kleine Überraschung", sagte Russell vor der Kamera von Viaplay, als er nach dem großen Abstand zu McLaren gefragt wurde. Um es gleich zu sagen: "Aber wenn wir rational darüber nachdenken, ist es keine wirkliche Überraschung, als wir in Silverstone gesehen haben, wie schnell McLaren in diesem Kurvenbereich war. In den Kurven zwischen 200 und 230 Kilometern pro Stunde sind sie mega-mega-schnell. Das war keine Überraschung und wir tun uns immer schwer auf Strecken mit High-End-Low-Speed-Kurven, was natürlich schade ist, aber so sind wir nun mal."
Hamilton sieht Schwächen aufgedeckt
Lewis Hamilton ist ein reiner Gewinner. Ein Kämpfer, der immer das Beste will. Aber als siebenfacher Weltmeister konnte er auf der legendären Rennstrecke von Suzuka gegen Max Verstappen im Auto von Red Bull Racing nicht wirklich bestehen. Hamilton war zwar schneller als sein jüngerer Teamkollege, aber Platz sieben entspricht nicht der Statur und den Qualitäten des Briten.
Außerdem betrug der Unterschied zu Verstappen eine Sekunde, was in der heutigen Formel 1 eine Ewigkeit ist. "Ich meine, das unterstreicht nur das wahre Grundkonzept, das wir haben, und das Defizit, das wir wirklich haben. Dies ist eine erstaunliche Strecke. Sie ist der beste Prüfstand für die Fehlerbalance, die Balance eines Autos bei hohen, mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten. Das ist die ultimative Teststrecke und sie zeigt, dass es eine Lücke gibt und dass wir noch viel Arbeit vor uns haben, um sie im nächsten Jahr zu schließen", sagte Hamilton.