Cadillac meldet sich bei der Formel 1: So sieht der künftige Startplatz aus!
- GPblog.com
DieFormel 1 war schon immer die Walhalla des Motorsports und hat in den letzten Jahren enorm an Popularität gewonnen. Dutzende Millionen Zuschauer verfolgen die Rennen von Max Verstappen, Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Gleichzeitig wird die Formel 1 immer mehr zu einem Kampf zwischen den großen Autoherstellern. Mit General Motors als Erstausrüster steigt der nächste große Hersteller ein.
Was wissen wir über das Jahr 2028?
Bis General Motors mit seiner Marke Cadillac mit einem selbstentwickelten Antrieb in die Formel 1 einsteigen will, sind es noch vier Saisons. Bevor das passiert, werden 2026 erstmals zwei Konkurrenten in der Startaufstellung auftauchen. Ford ist sicherlich der größte von ihnen. Die amerikanische Marke ist der große Rivale von General Motors und engagiert sich bei Red Bull Racing. Ford wird kein eigenes Aggregat entwickeln, sondern sich mit den Red Bull-Antriebssträngen zusammentun.
Auch Audi wird ab 2026 in der Formel 1 zu sehen sein. Die Deutschen werden das Sauber-Team übernehmen und es zu ihrem Werksteam machen. Gerüchte, dass Audi immer noch auf einen Einstieg verzichten will, wurden vor Kurzem mit Nachdruck dementiert. Und schließlich wird Honda ab 2026 wieder in der Formel 1 vertreten sein. Zwar liefern die Japaner derzeit Motoren an Red Bull Racing und AlphaTauri, aber ihr Name ist Honda-RBPT. Ab 2026 werden die Japaner mit Aston Martin zusammenarbeiten.
Natürlich bleiben auch Mercedes, Ferrari und Alpine bei den Werksteams. Nur McLaren, Haas und Williams werden dann im Grunde "Kundenteams" sein. Wenn Andretti in die Formel 1 einsteigt, wird auch es zunächst anderswo Antriebseinheiten kaufen, aber ab 2028 - das wurde diesen Dienstag bekannt gegeben - wird es als Werksteam von Cadillac/General Motors weitergeführt.