Ex-Red Bull Junior Team Mitglied: "Meine Chancen sind jetzt besser"

Maloney wechselte Ende 2022 zum Red Bull Junior Team und wurde auch Reservefahrer für das F1-Team von Red Bull, nur um ein Jahr später wieder weggeschickt zu werden. Abgesehen von vier Podiumsplatzierungen in 26 Rennen war 2023 eine glanzlose erste F2-Saison für den Fahrer aus Barbados. Dennoch gab es Zuversicht: Maloney wurde in die Sauber Academy aufgenommen und ist seit diesem Jahr Reservefahrer für Stake F1.

Maloney sieht nach dem Ausstieg von Red Bull bessere F1-Chancen

Maloney ist zwar nicht mehr Teil des umfangreichen Trainingsprogramms von Red Bull Racing, aber er sagt, dass sich seine Chancen, in die Formel 1 zu kommen, nur verbessert haben. "Ich glaube schon, dass meine Chancen besser sind, aber nur, weil ich das Gefühl habe, dass ich ein besserer Fahrer bin und einen besseren Job mache", antwortete er auf eine Frage von GPblog.

"Die Chancen sind besser, wenn du in der F2 einen besseren Job machst. Das ist also wirklich mein Ziel. Ich meine, mein Ziel ist natürlich die Formel 1. Aber es ist wirklich einfach, in die Zukunft zu schauen. Und wie jeder Fahrer in der Startaufstellung willst du in die Zukunft schauen, aber das lenkt von der Gegenwart ab. Ich konzentriere mich also ganz auf die Gegenwart. Ich weiß, dass sich mein Management voll und ganz auf die Zukunft konzentriert, und das werden wir auch so beibehalten", fügte er hinzu.

Traumstart für Maloney in der F2-Saison 2024

Maloney untermauerte seine Worte mit einem Traumstart in die F2-Saison: Am Eröffnungswochenende in Bahrain gewann er sowohl den Sprint als auch das Hauptrennen. Eine Woche später in Jeddah war für den 20-jährigen Rodin Motorsport-Piloten zwar kein Podium drin, aber durch konstante Ergebnisse trotz eines enttäuschenden Qualifyings (P4 und P7 von P16 und P15) führt er die Meisterschaft nach den ersten beiden Rennwochenenden immer noch an.

Allerdings muss er in dieser Saison mit Oliver Bearman rechnen, der in Bahrain keine Punkte holte, aber in Saudi-Arabien von der Pole-Position aus starten würde. Ob der 18-jährige Brite sie eingelöst hätte, bleibt ein Fragezeichen, da er sein Grand-Prix-Debüt in der Formel 1 unerwartet als Ersatz für den Ferrari-Fahrer Carlos Sainz gab.

Crawford sieht auch bessere Chancen ohne Red Bull

Crawford schließt sich den Worten seines Kollegen an: Auch er glaubt, dass sich seine Chancen verbessert haben, seit er das Red Bull Junior Team Ende 2023 nach vier Jahren verlassen hat. "[Um] in die Formel 1 zu kommen, musst du Leistung bringen und zwar gute Leistung. Die letzten drei F2-Champions haben es nicht einmal in ihrem ersten Jahr in die F1 geschafft, es ist also noch nicht garantiert. Aber das ist natürlich das Ziel", sagt der 18-jährige Amerikaner.

Crawford, der dieses Jahr für DAMS fährt, wurde von Aston Martin angeworben, nachdem er Red Bull verlassen hatte. "Es ist ein bisschen so, als würde ich einen neuen Teil meiner Karriere beginnen. Ich war natürlich sehr lange bei Red Bull, und das war alles, was ich bis dahin kannte. Viele Leute haben mich schon angesprochen und gesagt, dass ich in Grün komisch aussehe, weil sie es nicht gewohnt sind, mich in dieser Farbe zu sehen. Aber ja, es läuft wirklich gut", sagt er über seine Erfahrungen mit dem Team aus Silverstone.

Crawford begann die F2-Saison ebenfalls stark mit einem zweiten Platz im Sprintrennen. Das Hauptrennen enttäuschte ihn jedoch aufgrund von technischen Problemen, die sein Rennen vorzeitig beendeten. In Saudi-Arabien belegte er im Sprintrennen und im Hauptrennen jeweils den fünften und vierten Platz. In der Meisterschaft liegt er derzeit auf dem siebten Platz.