Aston Martin stößt bei der Entwicklung an Grenzen: "schwieriger zu fahren"
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Von allen Teams, selbst von Sauber, dem letztplatzierten Team in der Konstrukteurswertung für 2024, war Aston Martin dasjenige, das bei den Wintertests am schwächsten aussah. Sein Spitzenfahrer Fernando Alonso schätzt die Schwierigkeiten ein, mit denen die Teams in der Entwicklungsphase ihrer Autos konfrontiert sind, und spielt das kollektive Urteil des Fahrerlagers über die Form seines Teams vor der Saison 2025 herunter.
Der AMR25 sah an keinem der drei Testtage schnell oder stabil aus. Obwohl das Team die bestmögliche Saison 2025 anstrebt, verrät Alonso die Schwierigkeiten hinter dieser Aufgabe. "Wir sind bei der Entwicklung des Autos an einem Punkt angelangt, an dem es ziemlich schwierig ist, den Abtrieb zu erhöhen, ohne dass das Auto schwieriger zu fahren ist", sagte der Spanier gegenüber GPblog.
Hat Aston Martin jemals die richtige Entwicklungsrichtung gefunden?
Laut Alonso ist Aston Martin jedoch nicht verblüfft über die Ergebnisse der Wintertests. "Aber wir sind mit der Korrelation und den Dingen ganz okay." Ein weiterer Faktor, der die Zweifel in Bezug auf das britische Racing Green Team verstärkte, war der Mangel an Rennen. Doch wie der Teamchef und CEO Andy Cowell meint auch Alonso, dass man sich deswegen keine Sorgen machen muss.
"Das Gleiche gilt für die Runden. Ich weiß, dass wir nicht viele Runden gefahren sind, aber wir machen uns keine Sorgen. Die Hardware, das Auto selbst, ist im Grunde das 24er Auto. Nur das Äußere und die aerodynamischen Teile haben sich in Bezug auf die Leistung stark verändert, aber sagen wir mal, die Motoren, Kühler, Antriebswellen, Aufhängung. Alles ist gleich wie beim '24er. Wir brauchen also nicht die normalen Renndistanzen und so viele Runden, wie wir sie nächstes Jahr brauchen werden. Das ist entscheidend, um die Zuverlässigkeit zu testen", schloss Alonso.
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