Bremsenzulieferer kennt Grund für Verstappens DNF: "Red Bull-Fehler".

Zufall oder steckt da etwas dahinter? Bereits in den ersten drei Rennen der Saison gab es Probleme mit den Bremsen von Charles Leclerc(Ferrari) und Max Verstappen(Red Bull). Die Fahrer beschrieben den Fehler so, als ob die Handbremse ständig angezogen würde. Beide Teams verwenden moderne Bremssättel von Brembo, was zumindest den Verdacht auf einen Zusammenhang aufkommen lässt. Die italienische Marke ist jedoch davon überzeugt, dass sie nicht für die Probleme von Leclerc und Verstappen verantwortlich sind, erklärte das Unternehmen gegenüber GPblog.

Während seine Kollegen noch auf dem Albert Park Circuit unterwegs waren, wandte sich Verstappen ruhig an die Presse im Fahrerlager. Er erklärte, dass sich die Probleme bald zeigten und erzählte, dass es sich anfühlte, als ob die Handbremse angezogen wurde. Das kam mir bekannt vor. Charles Leclerc hat sich nach dem Großen Preis von Bahrain ähnlich geäußert. Obwohl der Monegasse das Rennen dort beenden konnte, gelang es ihm damals nicht, eine bedeutende Rolle zu spielen.

Brembo macht Ferrari und Red Bull für Problem verantwortlich

Auf Nachfrage erklärte Brembo, dass es sich um zwei verschiedene Probleme handelte, die nichts mit ihren Materialien und Komponenten zu tun hatten. Im Gegenteil, die Tatsache, dass Probleme auftraten, lag an den Teams selbst. "Nach einer Untersuchung bei beiden Teams stehen die Probleme, die Leclerc und Verstappen hatten, nicht im Zusammenhang mit Anomalien von Brembo-Komponenten oder Materialfehlern. In beiden Fällen wurde das Problem durch ein falsches Setup bzw. eine falsche Wahl des Teams in Bezug auf die Fahrzeugkonfiguration verursacht (mehr Details liegen uns nicht vor, das sind die Informationen der Teams), so dass Brembo nicht direkt für die Probleme an beiden Fahrzeugen verantwortlich ist", teilte Brembo mit.

Red Bull Racing hat die genaue Ursache für Verstappens Ausfall nicht offiziell bekannt gegeben. GPblog hat inzwischen beim Team nachgefragt und wir warten auf eine Antwort. Unmittelbar nach dem Rennen sagte Teamchef Christian Horner : "Ich denke, wir können sehen, dass es ein Problem gab, bei dem der Bremssattel die Bremse blockiert hat, und das passierte gleich zu Beginn des Rennens, also kann man sehen, wie sich die Hitze aufbaut.

Update Dienstag 26. März

Nach Angaben des Teams Red Bull Racing ist die Untersuchung des genauen Grundes für Verstappens Ausfall noch nicht abgeschlossen. Brembo hat nun die schriftliche Erklärung vom Vortag teilweise zurückgenommen. Diese Erklärung wurde von GPblog am Montag in vollem Umfang veröffentlicht. Ein Sprecher des italienischen Unternehmens sagt nun, dass die frühere Aussage korrigiert werden muss, nämlich dass es 'wahrscheinlich' ist, dass das Problem durch eine falsche Einstellung oder Wahl des Teams in Bezug auf die Konfiguration des Autos entstanden ist.