Neweys neues Prunkstück: Was können wir vom RB17 erwarten?
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Adrian Newey hat sieben verschiedene Red Bull-Autos gebaut, die für einen Formel-1-Weltmeistertitel gut waren, aber der Top-Konstrukteur ist an viel mehr beteiligt als nur an der Königsklasse des Motorsports. Der Ingenieur verlässt das österreichische Team, aber er wird bis zum letzten Moment an der Entwicklung des RB17 beteiligt bleiben. Es ist Neweys neuestes Prunkstück, aber was können wir von ihm erwarten?
Newey war zuvor für den Bau des innovativen Valkyrie mit mehr als 1100 PS Leistung verantwortlich. Dieser begann 2016 als gemeinsames Projekt von Red Bull Racing und Aston Martin, als Aston noch Hauptsponsor des Red Bull F1 Teams war. Die Weiterentwicklung des von Newey entwickelten Autos folgte 2021, und 2025 wird die britische Marke mit ihm auch an den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen.
Aber auch außerhalb des Rennsports setzt Newey sein Wissen und seine Fähigkeiten ein. Seit 2023 entwirft der Ingenieur seine eigene Oyster-Yacht mit. Zusammen mit dem Oyster Team gestaltet er ein 885er Modell. Sein Ziel ist es, eines Tages um die Welt zu segeln. Das Projekt soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Zuvor sagte Newey über den Bau seiner eigenen Segelyacht: "Das Schöne am Rennsport ist, dass nur zwei Dinge zählen - wie schnell sie ist und ob sie zuverlässig ist. Der Bau einer Segelyacht ist viel subjektiver: Da kommen auch Faktoren wie Spaß, Leistung und Benutzerfreundlichkeit ins Spiel."
Neweys RB17
Red Bull fährt 2021 in der Königsklasse des Motorsports einen RB16B und nicht einen RB17. Der RB17 wurde übersprungen, weil die Autos für 2020 und 2021 fast identisch waren. Wegen der Coronavirus-Krise und der damit verbundenen Kosteneinsparungen wurde zwischen diesen Saisons praktisch nichts am Reglement geändert.
Dennoch wurde an einem RB17 gearbeitet. Der Sportwagen, der nicht auf normalen Autobahnen eingesetzt werden soll, wird erst 2024 vorgestellt. Als die Pläne bekannt gegeben wurden, gab Red Bull an, dass etwa 50 Stück produziert werden sollen. Newey ist hauptsächlich für das Design und die Entwicklung verantwortlich. Das Preisschild? Rund 5 Millionen Pfund (etwa 5,8 Millionen Euro).
Der RB17 bietet Platz für zwei Personen. Der Bolide verfügt über ein geschlossenes Cockpit und die geschätzte Motorleistung liegt bei 1.250 PS. Der Hypercar strebt Rundenzeiten an, die auch von Formel-1-Autos gefahren werden.
Newey sagte in Red Bulls Talking Bull Podcast: "Die Herausforderung, die wir uns gestellt haben, ist die Anpassungsfähigkeit des Autos. Aber letztendlich ist das Auto, wenn es von einem professionellen Fahrer gefahren wird, in der Lage, Formel-1-Rundenzeiten zu fahren. Es ist in gewisser Weise erstaunlich, dass dieses Auto, das ein Zweisitzer ist, diese Leistung bringen kann."
"Er wird weniger als 900 Kilo wiegen und damit viel leichter sein als ein normales Straßen- oder Rennauto. Gleichzeitig hat er 1000 PS, einen V10-Saugmotor, der sich fantastisch anhören wird - aber wir haben auch einen 200-PS-Elektromotor, der eine Vielzahl von Funktionen erfüllt. Natürlich hat er 200 zusätzliche PS, aber er sorgt auch für ein gleichmäßiges Drehmoment, einen sanften Gangwechsel, einen Rückwärtsgang, einen ersten Gang, man kann den Anlasser abschalten und all die üblichen Multifunktionen" , sagte Newey.