Warum Red Bull und Verstappen sich über Perez' Einbruch Sorgen machen sollten

Es gab eine Zeit, in der Max Verstappen lautstark verkündete, dass er den Konstrukteurs-Weltmeistertitel alleine gewinnen würde. Schließlich war das Auto von Red Bull so gut, dass er nicht einmal einen Teamkollegen brauchte, um beide Weltmeistertitel zu gewinnen. Im Jahr 2024 liegen die Dinge etwas anders, denn Ferrari und McLaren rücken immer näher zusammen.

Beide Rivalen haben wiederholt auf die Schwäche von Red Bull hingewiesen. Die Teamchefs und Fahrer der Rivalen von Red Bull haben immer wieder verraten, dass sie zwei Fahrer haben, die sich sehr nahe stehen. Ein klarer Seitenhieb auf Sergio Perez, der nicht in der Lage zu sein scheint, näher an Verstappen heranzukommen.

Während die Teams immer näher zusammenrücken, wird das Problem von Perez immer offensichtlicher. Nicht nur im Qualifying, wie beschrieben, sondern vor allem in den Endergebnissen. Ein schlechtes Qualifying brachte Perez in Australien, Imola und Monaco viel weniger Punkte ein, als es möglich gewesen wäre. Das fängt jetzt an, Red Bull zu bremsen. Denn während Ferrari und McLaren tatsächlich Fahrer haben, die näher beieinander liegen, ist das bei Red Bull nicht der Fall.

Was halten Verstappen und Horner von Perez?

Als GPblog Max nach dem Großen Preis von Monaco fragte, ob er nicht einen Teamkollegen braucht, der näher an ihm dran ist, sagte Verstappen: "Ich denke, wir müssen zunächst einmal unsere Probleme verstehen. Daran will ich noch gar nicht denken. Wir haben immer noch ein großartiges Auto, aber wir kennen auch unsere Grenzen, und das hat Priorität Nummer eins."

AuchChristian Horner will Perez nach dem Monaco GP nicht vor den Kopf stoßen: "Dieses Wochenende war ziemlich brutal für ihn. Natürlich müssen wir sicherstellen, dass wir mit beiden Autos in die Punkte fahren, denn wir können die Bedrohung durch Ferrari und McLaren in beiden Meisterschaften nicht ignorieren." 

Während Ferrari und McLaren weiterhin punkten, hat Red Bull einen zweiten Fahrer, der jede Woche drei Zehntel auf seinen Teamkollegen einbüßt: "Nein, das habe ich nicht vermisst", antwortet Horner, der ebenfalls nach einem Weg sucht, dem Mexikaner zu helfen. "Ich denke, dass Checo in den ersten sechs Rennen sehr stark war. Er hat sich in der ersten Reihe qualifiziert, ist Zweiter und Dritter geworden und hat sehr gut gepunktet. Wir müssen ihn einfach wieder in diese Position des Selbstbewusstseins bringen und dürfen keinen Einbruch erleben."

Wie geht es mit Perez weiter?

Dennoch muss Red Bull diesen Einbruch befürchten. Die europäische Saison ist generell nicht Perez' bestes Terrain. In den letzten Jahren hat sich das bereits bemerkbar gemacht, selbst wenn das Auto mega-dominant war. Letztes Jahr wurde Perez zum Beispiel Sechster in Kanada, Vierter in Spanien, Dritter in Österreich und Sechster in Silverstone. Verstappen hat all diese Rennen mit spielerischer Leichtigkeit gewonnen.

Sollte Perez in den nächsten vier Grands Prix wieder einen solchen Rückstand auf seinen Teamkollegen haben, werden sich Ferrari und McLaren die Chance nicht entgehen lassen, weiter aufzuholen. Beide Teams kämpfen jetzt wirklich um den Weltmeistertitel und auch für die Fahrer wird es spannend. Ohne den Schutz seines Teamkollegen muss Verstappen nämlich alleine fahren und Red Bull hat nur wenige strategische Optionen.