Eine Kehrtwende für Ricciardo? Warum der Australier in Kanada besser abschneidet

Wir haben jetzt ein Drittel der Saison 2024 hinter uns gebracht. Im Moment liegt Ricciardo auf Platz 14 der Fahrerwertung, während sein Teamkollege Yuki Tsunoda auf Platz 10 liegt. Am Samstag wurde bekannt gegeben, dass Tsunoda seinen Vertrag mit Visa Cash App RB um ein weiteres Jahr verlängert hat, während Ricciardos Platz für die nächste Saison noch ungewiss ist. Der Start ins Wochenende verlief für den Australier stark, denn er war in allen drei freien Trainings schneller als sein Teamkollege und qualifizierte sich am Samstag besser, so dass er beim Grand Prix am Sonntag von Platz 5 starten wird, während Tsunoda auf Platz 8 liegt. Das ist ein großer Unterschied zu den anderen Rennen in dieser Saison, bei denen Tsunoda im Gegensatz zu Ricciardo immer in die Punkteränge gefahren ist.

Im Gespräch mit GPblog und anderen im Fahrerlager erklärte Ricciardo, was ihm geholfen hat, seine Leistung an diesem Wochenende zu verbessern und eine so große Veränderung herbeizuführen. ,,Ich würde sagen, zwei Teile. Erstens, das Auto. Als wir es gestern auf der Strecke abstellten, war FP1 nicht so gut. Im FP2 sind wir mehr Runden gefahren. Ich hatte einfach Vertrauen in das Auto. Das Auto fühlte sich gut an. Ich konnte es ein bisschen schieben und ein bisschen aggressiver fahren, also hatte ich das Gefühl, dass ich es besser im Griff habe", sagte er.

,,Der zweite Teil ist, dass wir immer versuchen werden, das Auto zu perfektionieren. Aber ich muss auch auf mich selbst schauen und sicherstellen, dass ich in einer guten Position bin, um solche Ergebnisse erzielen zu können. In diesem Jahr war es offensichtlich etwas schwieriger für mich, diesen Sweet Spot zu finden. Wenn ich an die Zeit vor 10 Jahren zurückdenke, ist es irgendwie mühelos, aber ich glaube, nach Monaco habe ich versucht zu verstehen, dass ich immer nur auf die Dinge auf der Strecke geschaut habe. Ich kann hier später bremsen oder dies und das tun, aber ich habe mir gedacht: Okay, was sind vielleicht andere Dinge, die meine Leistung beeinflussen? Komme ich in ein Rennwochenende und fühle mich nicht energiegeladen oder fühle dieses oder jenes nicht? "

Eine gute Selbsttherapie

Ricciardo hat in den letzten Jahren in der Formel 1 einige Probleme gehabt. Nachdem er Red Bull verlassen hatte, wechselte er zu Renault und dann zu McLaren, wo er sich sehr schwer tat. Das Team löste seinen Vertrag ein Jahr früher auf, sodass er für 2023 keinen Sitz mehr hatte. Christian Horner holte den Australier als dritten Fahrer zu Ricciardo zurück, bevor er zum damaligen AlphaTauri wechselte, um Nyck de Vries zu ersetzen. Nicht lange nach seiner Rückkehr wurde er nach einer Verletzung vorübergehend durch Liam Lawson ersetzt. Obwohl sein Traum von der Rückkehr auf den zweiten Red Bull-Sitz nicht mehr möglich ist, muss er sich beweisen, um seinen Platz bei VCRAB zu behalten. An diesem Wochenende sah sich Ricciardo auch der Kritik des ehemaligen F1-Weltmeisters Jacques Villeneuve ausgesetzt, der in Frage stellte, warum Ricciardo noch im Sport ist und sagte: ,,Wenn du es nicht schaffst, geh nach Hause". Doch der Australier scheint sich seiner Leistungen während der Saison bewusst zu sein, denn er erklärte, was er nach Monaco unternommen hat, um sich zu verbessern.

,,Nach Monaco hatte ich eine gute Selbsttherapie und habe mir die Dinge angesehen, die ich abseits der Strecke falsch mache oder den Leuten zu viel von meiner Zeit gebe. Wenn ich dann zum Renntag komme, bin ich ein bisschen ruhiger, weil ich weiß, dass es in mir steckt." Er fügte hinzu: ,,Wir werden immer versuchen, das Auto zu verbessern, aber tief im Inneren weiß ich, was ich kann, und ich muss nur sicherstellen, dass ich in der Lage bin, es öfter zu tun. Ich versuche, so viel Verantwortung wie möglich zu übernehmen und ein bisschen breiter zu denken."

Bereit zum Loslegen

Wie sieht diese Selbsttherapie aus? Ricciardo erklärt: ,,Ich habe alle um mich herum, das Team, die Ingenieure und auch meinen inneren Kreis, wie ein offenes Buch, konstruktive Kritik, gib sie mir. Was denkst du, kann ich verbessern? Wo habe ich eurer Meinung nach etwas übersehen? Vieles davon war wahrscheinlich einfach nur Management, wie zum Beispiel Energiemanagement im Laufe des Wochenendes. Es geht also gar nicht darum, was ich im Auto mache. Es geht nur darum, wie ich mich im Auto fühle, als wäre ich verdammt nochmal bereit loszufahren. Ich habe einfach versucht, ein paar Dinge zu klären und mir alles von der Seele zu reden, was mir auf dem Herzen lag. Ich bin mit einem leichten Gefühl ins Wochenende gegangen und war einfach hungrig und glücklich und bereit zu sagen: "F*** dich".

,,Ich habe mich [nach Monaco] ein wenig zurückgehalten, weil ich das Gefühl hatte, dass wir unter der Haube sehr gut miteinander umgehen, aber ich wollte sichergehen, dass sie nichts sehen, was sie loswerden müssen. Ich wollte einfach nur wissen, was eurer Meinung nach schief läuft? Sagt mir, wenn ihr etwas bei mir seht, dann will ich versuchen, es in Ordnung zu bringen. Aber ich werde euch auch sagen, was ich fühle und warum ich mich vielleicht ein bisschen platt fühle oder warum der Zeitplan im Moment ein bisschen zu viel ist oder was auch immer.''

Er schloss: ,,Wir hatten gerade ein sehr offenes Gespräch und es war toll, weil ich ihnen auch den Trost geben will, mir direkt zu sagen, dass ich fast 35 bin. Ich brauche nicht mehr so viel Schulterklopfen. Mir wäre es lieber, wenn die Leute einfach sehr direkt mit mir reden würden. Ich hatte das Gefühl, dass es einfach produktiv war, und das hat sich in der Woche danach fortgesetzt." Bisher scheinen die Änderungen, die der VCARB-Fahrer vorgenommen hat, zu funktionieren. Der Australier hofft, dass er beim Grand Prix am Sonntag an seine starke Leistung anknüpfen und sich und dem Team einige Punkte sichern kann.