Ferrari triumphiert bei den 24 Stunden von Le Mans, britische Sieger in der LMP2

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le mans bericht 2024 mit ferrari-sieg
16. Juni ab 16:13
  • Ludo van Denderen

Ferrari hat das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in der Königsklasse der Hypercars gewonnen, genau wie 2023. Das Auto mit der Nummer 50 von Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco und Miguel Molina schlug den Toyota mit der Nummer 7 in einem regennassen Rennen knapp. Nyck de Vries, Jose Maria Lopez und Kamui Kobayashi lagen nach dem 24-Stunden-Rennen nur 14 Sekunden zurück. Der #51 Ferrari wurde Dritter. In der LMP2-Klasse gab es britische Sieger, denn das United Autosports Team und der Brite Oliver Jarvis überquerten die Ziellinie als Erster.

Die mehr als fünfstündige Safety-Car-Phase dauerte bis in die Nacht hinein, so dass das Rennen gegen 8:00 Uhr morgens praktisch bei Null begann. Am Sonntag entwickelte sich ein äußerst spannender Kampf, bei dem sich die verschiedenen Konstrukteure Ferrari, Cadillac, Porsche und Toyota an der Spitze abwechselten. Am Ende - als es zwei Stunden vor Schluss erneut zu regnen begann - wurde es ein direkter Kampf zwischen dem #50 und dem #51 Ferrari und dem #8 Toyota.

Allerdings waren alle drei Autos in der Schlussphase in Zwischenfälle verwickelt. So öffnete sich beim führenden #50 Ferrari (mit Nicklas Nielsen am Steuer) während der Fahrt eine Tür, woraufhin die Italiener von der Rennleitung zu einem zusätzlichen Boxenstopp gezwungen wurden, um das Problem zu beheben - was sie natürlich viel Zeit und die Führung kostete. In der Zwischenzeit war es der #51 Ferrari, der einen sehr opportunen Überholversuch am #Toyota von Brendon Hartley unternahm, der dabei herumgeschoben wurde. Dafür erhielt der Ferrari eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.

Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Toyota und Ferrari in der Schlussphase

Durch die ganze Aufregung an der Spitze konnte der #7 Toyota von Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries - in den Hypercars, die als letzte ins Rennen gingen - sogar an die Spitze fahren. Doch nach einem Boxenstopp verlor Lopez die Führungsposition wieder an den #50 Ferrari. In der letzten Stunde - als es weiter regnete - geriet der Argentinier bei der Verfolgung des Ferrari ins Rutschen und verlor einige wertvolle Sekunden. Nach einem Boxenstopp des Ferrari konnte sich der Toyota jedoch wieder an die Spitze setzen, doch die Japaner mussten sie nach ihrem eigenen Stopp wieder abgeben.

In einer aufregenden letzten halben Stunde machte Lopez seinen Rückstand auf den Ferrari-Piloten Nielsen wieder wett, aber der Ferrari mit der Startnummer 5 konnte ihn gerade noch retten. Tatsächlich hatte Nielsen gerade noch genug Sprit, um das Rennen zu beenden. In dem Moment, in dem der Däne die Zielflagge sah, gab es einen Freudentaumel bei Ferrari, der wie schon '23 den Gesamtsieg in Le Mans holte.

Britischer Ruhm in der LMP2-Klasse

Die britische Nachricht in Le Mans: Die LMP2-Klasse wurde vom britischen Team United Autosports gewonnen. Ein britischer Fahrer saß am Steuer, als sie die Ziellinie als Erste überquerten. Oliver Jarvis hatte die Ehre, sein Auto neben dem Indycar-Fahrer Nolan Siegal zum Sieg zu führen.

In der Hypercar-Klasse belegten die beiden britischen Autos des Hertz Team Jota die Plätze 8 und 9. Will Stevens und Callum Illot gehörten zum achtplatzierten Team, während der Weltmeister von 2009 , Jenson Button, im Auto mit der Nummer 38 den 9. In der GT3-Klasse gab es eine Enttäuschung für Valentino Rossi und sein Team, denn sie stürzten bei den schwierigen nassen Bedingungen in der Nacht von einer führenden Position aus.

Hypercars und LMP2 Ergebnisse