Windsor ist nicht einverstanden mit "seltsamer" Verstappen-Strafe
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Peter Windsor ist mit den Entscheidungen der Stewards nach dem Crash zwischen Max Verstappen und Lando Norris beim Großen Preis von Österreich nicht einverstanden. Der Formel-1-Journalist meint nicht nur, dass Verstappen nicht nach links gelenkt hat, sondern auch, dass die FIA bei Norris' Vergehen früher hätte eingreifen müssen.
Laut Windsor war es klar, dass Norris, wenn er überholen wollte, dies auf der Außenseite tun sollte. Das tat der McLaren-Fahrer auch, aber dann ging alles schief: Verstappen und Norris stießen zusammen. Es wird allgemein behauptet, dass Verstappen absichtlich nach links gelenkt hat, aber der F1-Analyst und ehemalige Williams-Teamchef will davon nichts wissen.
Windsor verteidigt Verstappen: ,,Er lenkt nicht nach links''
,,Wenn du dir Max' Onboard genau ansiehst, bewegt er sich eigentlich überhaupt nicht nach links. Was tatsächlich passiert, ist, dass die Strecke leicht nach links geneigt ist und er die Lenkung absolut gerade hält. Es sieht so aus, als würde er sich nach links bewegen, was möglicherweise von den Stewards beobachtet wird, aber wenn du dir seinen Lenkwinkel ansiehst, ändert er nichts", erklärt Windsor in seiner Analyse auf YouTube.
,,Er bleibt auf einer geraden Linie. Ich glaube, das eigentliche Problem ist, dass Lando wegen des DRS einen großen Geschwindigkeitsunterschied hat. Plötzlich hat er den Geschwindigkeitsunterschied und die Strecke dreht sich leicht nach links", fährt er fort. ,,Dann hat Max eine Strafe bekommen, weil er die Lenkung nach links bewegt hat, das war alles ein bisschen seltsam."
Windsor nennt die Entscheidung über Verstappen und Norris "seltsam''
Am merkwürdigsten findet Windsor, dass erst nach Verstappens Strafe entschieden wurde, Norris fünf Sekunden für das Überschreiten der Streckenbegrenzung zu geben, ein Vergehen, das der McLaren-Fahrer schon früher begangen hatte.
,,Wäre diese Entscheidung offensichtlich veröffentlicht oder während des Rennens bekannt gegeben worden, hätte Max Verstappen den Großen Preis von Österreich gewonnen, denn er hätte Lando mit seiner Fünf-Sekunden-Strafe einfach vorbeilassen und mit dem DRS folgen können und wäre ein paar Sekunden hinter ihm ins Ziel gekommen und hätte das Rennen gewonnen", schloss Windsor.