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Piastri auf keinem Doppelstock McLaren British GP Silverstone

So reagierte Piastri auf das Nicht-Doppelstapeln in Silverstone

8. Juli ab 15:15
  • GPblog.com

Bei wechselhaften Bedingungen kann die richtige Strategie den Unterschied ausmachen. So war es auch beim Großen Preis von Großbritannien: Es war ein Vorteil für Max Verstappen und ein großer Nachteil für Oscar Piastri, der sich in Silverstone mit Platz 4 begnügen musste. Hier erfährst du, wie der Australier auf eine der meistdiskutierten Entscheidungen des Wochenendes reagierte - die Entscheidung von McLaren, nicht zu doppelstocken.

Max Verstappen konnte in Silverstone davon profitieren, dass er die richtigen Entscheidungen getroffen hatte, und landete in einem Red Bull-Auto, das es in sich hatte, auf Platz 2. Piastri hingegen hatte die passende Maschine, als die ersten Regentropfen auf der Strecke eintrafen, und versuchte, Lando Norris zu überholen und die Führung zu übernehmen. McLaren entschied sich jedoch, nicht doppelt zu stapeln.

"Ich würde sagen, es war eine gemeinsame Entscheidung. Ich denke, dass diese Entscheidung in diesem Rennen wahrscheinlich die schwierigste Entscheidung ist, die du im Motorsport je treffen wirst. Du hast zwei Autos, die durch eine halbe Sekunde getrennt sind, und es regnet. Ich glaube nicht, dass es noch schwieriger wird. Ich denke also, dass wir einige Dinge überdenken müssen", sagte Piastri nach dem britischen GP unter anderem gegenüber GPblog.

"Wenn die beiden Autos so nah beieinander sind, verliert man natürlich viel Zeit, wenn man einen Doppelstapel fährt. Die Bedingungen wurden immer kniffliger, aber es war sehr schwer einzuschätzen. Nur die Hälfte der Strecke war wirklich schwierig, bis zu der Runde, in der ich draußen blieb. Dann wurde die ganze Strecke schwierig. Im Nachhinein denke ich, dass wir mit einem Doppelstacking eine sehr gute Chance auf den Sieg gehabt hätten."

Wann erkannte Piastri seinen Fehler?

Gerade als der Australier in die Boxengasse einfahren wollte, sah er Norris bereits auf Intermediates in seinem Rückspiegel. "Sobald ich die Boxeneinfahrt passiert hatte, waren die letzten paar Kurven sehr, sehr hart und ich konnte auf meinem Armaturenbrett sehen, dass Lando fünf Sekunden hinter mir war, als ich an die Box kam. Ich wusste also, dass ich in großen Schwierigkeiten steckte. Ich wusste sofort, dass es die falsche Entscheidung war", fasste er zusammen. Piastri teilte auch Informationen über seine sofortige Reaktion: "Wahrscheinlich war es gut, dass ich das Funkgerät nicht aufgemacht habe."