Britische Medien reagieren auf McLarens verwirrenden späten Anruf in Ungarn

Sky Sports:

Sky Sports betonte die Tatsache, dass McLaren und Norris in beiden Meisterschaften immer noch Boden auf Red Bull und Verstappen gutgemacht haben. "McLaren, das sich in der Konstrukteursmeisterschaft vor Ferrari auf den zweiten Platz geschoben hat, hat Red Bull in der Gesamtwertung immer noch 27 Punkte abgenommen und liegt nun bei noch 11 ausstehenden Rennen im Jahr 2024 nur noch 51 Punkte zurück. Norris verkürzte seinen Rückstand auf Verstappen in der Fahrerwertung von 84 auf 76 Punkte."

Sky, das die Rechte für die Übertragung der Formel 1 in Großbritannien besitzt, erklärte außerdem, dass die späten Teambestellungen Piastris ersten Grand-Prix-Sieg zunichte gemacht haben. "Der Vorsprung wäre sieben Punkte geringer gewesen, wenn er (Norris) die Teamorder nicht befolgt hätte. An einem Wochenende auf dem Hungaroring, an dem sie die Zeitenliste absolut dominierten und damit unterstrichen, dass sie für den Rest der Saison eine ernsthafte Bedrohung für den Tabellenführer Red Bull sind, schien ein Streit um die Teamorder das Letzte zu sein, was McLarens Nachmittag auf dem Weg zu ihrem ersten Doppelsieg seit dem GP von Italien 2021 überschatten könnte."

The Sun:

Die britische Boulevardzeitung The Sun hob hervor, dass Norris seinen Rückstand auf rund sechs Sekunden vergrößerte, als das Team ihn aufforderte, langsamer zu fahren. "Es sah so aus, als hätte er nicht die Absicht, Piastri trotz der hartnäckigen Aufforderungen seines Teams vorbeizulassen. An der Boxenmauer von McLaren muss es einen Seufzer der Erleichterung gegeben haben, als Norris Piastri auf der Hauptgeraden endlich vorbeiließ." Die Zeitung lobte Norris auch dafür, dass er trotz der herben Niederlage nach dem Rennen "Klasse gezeigt hat. "Nachdem das Rennen vorbei war, zeigte Norris seine Klasse, als er Piastri zu seinem ersten F1-Sieg gratulierte."

BBC:

Die BBC sagte, Norris wäre in Schwierigkeiten geraten, wenn er die Haltung von Teamchef Andrea Stella ignoriert hätte. "McLaren war mit dem Timing vorsichtig - übermäßig vorsichtig, sagten einige - weil Norris noch fünf Sekunden zur Verfügung hatte. Aber Teamchef Andrea Stella sagte, er wolle lieber die Auswirkungen einer möglichen Verzögerung beim Boxenstopp reduzieren und die Situation innerhalb des Teams regeln, als zu riskieren, die Position zu verlieren. Stella ist ein intelligenter und wortgewandter Mann, aber auch ein harter Hund. Ein Fahrer, der sich nicht an eine solche Politik hält, kann sich einen anderen Rennstall suchen."

The Guardian:

Der Guardian nahm eine psychologische Haltung zu der Kontroverse ein. "Mclaren holte auf dem Hungaroring einen Doppelsieg in einer faszinierenden Untersuchung über die Komplexität des Umgangs mit dem harten Konkurrenzkampf der Fahrer, die Bedürfnisse des Teams, die Fairness und die Frage, ob zwischen dem erbitterten Aufeinanderprallen der Egos in einer Garage ein Gefühl der Kameradschaft entstehen kann."

Die Daily Mail:

Die Daily Mail analysierte, wie Norris überhaupt das Glück hatte, das Rennen zu starten: "Norris meldete Probleme mit der Drosselklappe, als er sein Auto in die eifrig trocknende Hitze fuhr. Seine Mechaniker kümmerten sich hektisch um das Problem, wobei einer von ihnen die Hände durch das Chassis zu den darunter versteckten Teilen führte."