Pirelli-Chefingenieur warnt F1-Teams vor dem Rennen: ,,Herausforderung"

Simone Berra, Chefingenieur bei Reifenlieferant Pirelli, erklärt, warum es an diesem Wochenende so schwierig sein wird, die Reifen zu kontrollieren. ,,Es sieht so aus, als würde es ein besonders anspruchsvolles Wochenende für die Reifen werden, was auf einer besonderen Strecke wie Spa-Francorchamps auch zu erwarten war. Die Tatsache, dass große Teile der Strecke neu asphaltiert wurden, hat den Grip deutlich erhöht, was die Strecke einerseits viel schneller gemacht hat."

Berra warnt die Teams

Berra weist auf einen Faktor hin, auf den die Teams besonders achten sollten. ,,Auf der anderen Seite hat es wahrscheinlich zu einer Zunahme des Grainings geführt, vor allem auf dem Medium und Soft, und damit zu einem erhöhten Leistungsabbau über eine lange Strecke. In beiden Sessions haben wir auch eine deutliche Entwicklung der Strecke gesehen."

Der Italiener rechnet mit einer harten Herausforderung für die Teams während des Rennens. ,,Da die Strecke morgen hauptsächlich nass und am Sonntag trocken sein soll, müssen sich die Teams auf die heute gesammelten Daten verlassen, um die beste Abstimmung und Strategie auf einer Strecke zu finden, auf der es ohnehin schon komplizierter als sonst ist, den richtigen Kompromiss zwischen dem notwendigen aerodynamischen Abtrieb, der die Reifen vor allem im zweiten Sektor vor dem Rutschen bewahrt, und einer guten Höchstgeschwindigkeit zu finden, um im schnelleren ersten und dritten Sektor konkurrenzfähig zu sein."

Er fügte hinzu: ,,Im Vergleich zu dem, was wir in den letzten beiden Jahren mit dieser neuen Generation von Autos gesehen haben, scheint der C2 ziemlich konkurrenzfähig zu sein und könnte eine gute Wahl für das Rennen sein, was erklärt, warum vier Teams zwei Sätze für jeden ihrer Fahrer behalten haben."